4鋼纜齊斷 質量或有問題

放大圖片

　■機電工程署人員在觀塘工業中心巡查信科保養的升降機鋼纜。

　香港文匯報訊（記者 杜法祖）北角發生升降機急墜傷人事故，職業訓練局卓越培訓發展中心電梯業總教導員黃啟漢指出，如承建商指折斷鋼纜只是用了1年多，但4條鋼纜同時斷裂，相信關乎更換技術或纜索質量有問題。至於事故中的安全限速器沒有發揮煞停作用，估計是維修保養不足，建議政府加強巡查表現評級較差的小型承辦商。

　黃啟漢表示，要確保限速器有效運作，除了目測也要用儀器檢查，而事件中的升降機雖然使用已近40年，但不代表危險性較高。據他了解，電梯維修承建商一般每2星期便會檢查升降機一次，較法例要求頻密，而合資格的升降機維修人員最少要有4年工作經驗。

槽底反彈 產生200磅撞擊力

　理工大學機械工程學系工程師盧覺強表示，升降機鋼纜一般可使用10年，如果老化不更換便有機會斷裂。盧覺強又指出，升降機跌落槽底會反彈，估計當時在升降機內的7人，每人承受近200磅的撞擊力。