東北通道：能源外交十九載 油氣合作雙豐收

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中俄原油管道穿越黑龍江處

歷時十九年的中俄能源外交更像是一場鍥而不捨的長跑，在繼中俄原油管道之後，天然氣合作獲重大突破。中俄能源合作委員會雙方主席在2013年2月25日的會談中確認，兩國政府將支持企業進行中俄東部管道供氣談判，東線管道對中國的供氣量確定為每年380億立方米，同時對東線LNG(液化天然氣)項目和西線供氣合作將繼續研究論證。「十二五」期間，中俄原油管道有望擴容至年輸送3,000萬噸，天然氣管道亦將規划動工，中國的東北油氣進口大動脈呼之欲出。

每年運輸1,500萬噸俄原油

此前建設的中俄原油管道北起俄羅斯斯科沃羅季諾市，經過中國黑龍江和內蒙古，止於中國石油重鎮大慶市，其中在俄羅斯境內長約70公里，在中國境內長約900多公里。俄羅斯通過這條管道每年向中國供應1,500萬噸原油，合同期20年。中俄原油管道也使得俄羅斯與沙特阿拉伯和安哥拉一道，成為中國的三大原油供應國。

中俄原油管道於2010年11月1日進入試運行階段。從1994年俄方提出修建中俄原油管道構想到2009年4月項目動工，回顧中俄能源談判之路，曾經參與的中國石油有關人士表示，中俄原油管線是一塊硬骨頭，從來沒有哪一個能源項目像這個一樣，經歷了這麼多的曲折和反覆。

穿越黑龍江 攻克世界難題

在中俄原油管道的建設中，東北地區沼澤、永凍土、原始森林、地質斷裂帶等惡劣自然環境考驗著中國管道建設者，特別是黑龍江穿越工程。由於黑龍江底地質極為複雜，極容易發生卡鑽事故，俄方業主由此稱之為「穿越禁區」、「世界級難題」。

中國人依靠自己的技術實力艱苦鏖戰300天，不僅成功實施穿越，而且實現了整個穿越工程無一起安全環保事故發生、管道防腐率100%、江底管道焊接合格率100%、管道壽命確保50年的目標。