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■重慶素有「橋都」之稱。
•1994年，重慶第一條高速公路「成渝高速公路」建成通車，結束了重慶沒有高速公路的歷史，重慶開啟了「高速行駛」的新時代。
•1997年，剛剛直轄的新重慶以交通作為經濟發展的切入點和突破口，提出了「五年變樣，八年變暢」的宏偉目標，吹響了交通建設攻堅戰的集結號。
•2001年，重慶市委、市政府將交通規劃進一步明確，提出「八小時重慶，半小時主城」的建設目標，並描繪出到2020年建成「二環八射」2000公里高速公路的宏偉藍圖。
•2002年，重慶高速公路建設再次提速，市委、市政府提出提前十年建成「二環八射」的宏偉目標，力圖將重慶打造成大西南交通樞紐，為西部大開發打下堅實的交通基礎。
•2005年冬天，重慶高速公路建設迎來「井噴」式發展時期，「二環八射」剩餘8個項目同時開工建設，15個項目同時在建。
•2007年，重慶高速公路通車里程突破1000公里大關，達到1049公里。路網密度當時位居西部第一，達到1.3公里/百平方公里。
•2009年，重慶創造了一年通車412公里高速公路的歷史奇蹟，並建成了重慶第二條環線高速公路——188公里的繞城高速公路。
•2010年，提前10年建成「二環八射」2000公里高速公路的宏偉目標如期實現。每百平方公里密度達2.4公里，重慶的省際出口達10個。
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