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比富達證券（香港）
受A股暴跌拖累，昨日期指低開315點，至19,890水平，開市後跌幅持續擴大，最多跌逾495點，低見19,706，收市跌403點，接近全日低位收市，報19,798。日線圖，期指目前已跌至19,700附近，成功回補去年9月的上升裂口。如無意外，期指將於19,500獲支持，有機會今日見底。因為6月期指結算已經進入倒數階段，僅剩餘2日，周四結算。6月期指已累積跌逾2,600點，淡友獲利豐厚。踏入7月半年結，在恒指估值超便宜的情況下，淡友有機會先行獲利平倉，回補空倉。
技術走勢方面，期指RSI 14再度超賣，已跌至19水平，是一個月內兩度超賣，反映市場短線過度拋售。
恒指回落至QE3前水平
中線來看，市場已經出錯價，恒指現水平是去年9月QE3未推出時之水平，但實際上QE3已經推出，市場的流動性確實已增加；加上美聯儲局表示今年有機會減少買債，要視乎就業情況，預計最快明年中才結束買債。但是，市場目前已經在反映一年後的情況，是否過早預期和過分反應，大家可以細想一下。
摩通牛證61474，收回價19,500，到期日2014年3月28日，實際槓桿40倍。每10點期指轉一個價位。
油價反彈 吼中海油購輪
近期國際油價持續反彈，從6月初低位91.97元附近開始展開升勢，上周四曾創下今年高位，升幅約7%。受大市拖累，中海油（0883）6月累積跌逾5%，與國際油價明顯背道而馳。而且，該股從年初至今已累積跌22%，現水平已低於去年希臘「脫歐」時的水平，反映股價有過度被拋售之嫌。技術分析方面，中海油昨日跌穿13元，低見12.3元，RSI 14再度進入超賣區。摩通海油26233，行使價14.7元，到期日2014年11月，實際槓桿5倍。該證屬於長期窩輪，時間值損耗較慢，防守力不俗。
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