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■6日，從釣魚島返航的翟墨駕駛帆船抵達廈門香山遊艇碼頭。圖為翟墨駕駛的帆船正拋纜繩靠泊碼頭。 中新社
——保釣航海家安抵廈門 曾醞釀登島
香港文匯報訊（記者 葉臻瑜、實習記者 王瀟雨 廈門報道) 經過50多個小時的航行，內地民間航海家、中國帆船環球航海第一人翟墨駕駛「姜太公」號帆船凱旋歸來，於昨日靠泊福建省廈門香山遊艇碼頭。翟墨稱，曾有登島想法，但因為各方面因素最終未能成行。「從2009年環球航海歸來後，就一直等待著駕船『闖』釣魚島的時機，最壞的打算就是『船沉了，人留在釣魚島』。」
昨日下午2時，飄著五星旗的「姜太公」號帆船徐徐駛入港灣泊位，翟墨和同行的兩名船員出現在甲板上，3人略顯疲憊。
初睹釣島忘情歡呼
翟墨稱，「姜太公」號此行可謂「天時地利人和」，直到距釣魚島40海里時天氣和海況都非常好。他難掩興奮地表示，「越接近釣魚島越能感受到它的美麗，我和另外兩位同伴一見到釣魚島就忘情歡呼起來，就像我微博裡說的，它真是個美麗的『姑娘』」。翟墨說，從2009年環球航海歸來後，就一直等待著駕船「闖」釣魚島的時機，做好了最充足準備，「最壞的打算就是『船沉了，人留在釣魚島』。」
「海警船給予了許多幫助，幾乎是全程為我們護航。」從上岸後到媒體見面會結束，翟墨4次感謝海警船的護航。當日由於6艘日本海保廳巡視船和飛機的阻攔，中日公務船發生對峙，海上的中日船隻一度達到10艘之多。因此「姜太公」號帆船也在包夾中「受傷」，翟墨說，接下來將整修船隻，尋找其他合適的時機再赴釣魚島宣示主權。
「保釣不能單靠民間」
當被問及為什麼在距釣魚島3海里處時向海中撒下100餘面紅旗，翟墨說，「因為我是中國人，那裡中國人應該常去」。他表示，自己和船員出發前便預先製作這些帶浮標的小國旗。廈門遊艇協會為這位遠行歸來的「航海勇士」送上鮮花和花環，協會副會長兼秘書長留典芳告訴記者，其實按最初預計，翟墨當日上午6時左右本就可到達廈門。但由於前晚經過台灣海峽前往廈門途中，「姜太公」號帆船的發動機出了問題，途經金門海域時又出現油料不足的狀況，需要岸上派船送油料前往補充，令翟墨的歸程推遲了8小時。
鑒於此前民間保釣人士、世保聯盟協會秘書長李義強宣佈退出保釣活動，民間保釣熱情受到一定衝擊。對此，翟墨直言，保釣不能單靠民間，還要借民間聲音推動中國海軍走向深藍，「我們所做的，是通過用中國競技體育中的一艘普通帆船，向日本和平地宣示主權，把宣示主權的這個聲音傳到世界。」
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