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■陳學鋒(左)期望可把西區副食品批發市場發展成類似日本東京的築地市場，但計劃仍待市場商戶配合。右為中西區區議會主席葉永成。莫雪芝 攝
——港大受區會委託完成概念性規劃 冀成市集旅遊新地標
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）港島西區面臨維多利亞港，加上港鐵西港島線將於明年落成通車，為該區帶來重大發展機遇。香港大學最近為中西區區議會進行「概念性總體規劃」，建議把西區海濱打造成「香港海港西大門」，成為香港新地標。該方案將交予中西區區議會進行諮詢，並會交給政府考慮，預計若落實整個計劃，也要2020年才可完工。至於中西區區議會方面，亦會率先善用「社區重點項目」1億元改善西區副食品批發市場前面4個碼頭的設施，預計2015年完成。
港大城市規劃及設計系系主任、講座教授葉嘉安領導的規劃小組，早前為中西區區議會進行「西區海濱概念性總體規劃」，昨日公布西區海濱短、中、長期發展。今次進行規劃的海濱長約2,400米，面積約6公頃。規劃小組以區域、城市、本土作為設計理念，把海濱打造成「香港海港西大門」，同時改善海港視野和通往海濱的通道，增加社區休憩用地、保育和活化文化歷史古蹟，並成為新旅遊景點。
劃分3區各有特色
總體規劃建議把西區海濱劃分為「碼頭區」、「碼頭內港區」和「新海旁區」。「碼頭區」會成為包括歷史、美食、文化藝術等元素的特色市集，並會興建海上噴泉公園和觀景台，成為西區地標和維港「西大門」。「碼頭內港區」則設有露天劇場和水上舞台，成為市內活動和表演中心。「新海旁區」為現時西環公眾貨物裝卸區，小組建議收回作公共休憩空間用途，設置單車徑、籃球場、攀石場等運動和休閒設施，以及較具特色的生態花園、都市沙灘廣場等，供市民和旅客享用。
2014年起分階段執行
由於土地供應時序和西環公眾貨物裝卸區租約安排，規劃小組建議「總體規劃」由2014年起分階段執行。2014年至2017年，先發展西區副食品批發市場前面4個碼頭和海濱，以及西環公眾貨物裝卸區部分海堤範圍和興建觀景台。2018年至2020年，發展西環公眾貨物裝卸區餘下的海堤範圍，以及堅尼地城臨時巴士總站。2020年以後，優化西環公眾貨物裝卸區。小組又建議，當局長遠可考慮遷移西區副食品批發市場，在原地轉為富有本地特色的商店、食肆等設施。
葉嘉安表示，現時世界很多海港城市均有地標，例如美國紐約自由神像、澳洲悉尼歌劇院、新加坡魚尾獅身像等；反觀香港維港缺乏地標建築，更形容西區海濱雜亂、沉悶。隨著港鐵西港島線將於明年落成，加上現時在海濱發展的西環蘇豪區，以及區議會即將動用1億元的「社區重點項目」基金改善及優化西區副食品批發市場前4個碼頭，他認為，政府應把握是次機遇強化海濱，提升西區海濱重要性和特色。小組會把方案將交予中西區區議會進行諮詢，並會交政府考慮。
海事處：考慮區會建議
海事處回應香港文匯報查詢時表示，政府會不時檢討個別公眾貨物裝卸區運作，以及停泊位供求情況。而中西區區議會曾提議，把部分西區公眾貨物裝卸區地方用作海濱用途。政府考慮公眾貨物裝卸區未來發展時，會考慮該建議和其他持份者意見。
漁署：諮詢後願意配合
漁護署表示，中西區區議會提出就海濱長廊，要求政府交出西區副食品批發市場前面、現時正在閒置的4個碼頭，以及附近行車路。當局諮詢市場運營者後，同意在不影響市場運作的情況下配合該建議。至於港大提出搬遷市場的建議，該署則未有回應。
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