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■Campbell Wilson指廉航市場規模大有商機。 張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 涂若奔）近期廉價航空搶客大戰愈演愈烈，繼信德（0242）和東航（0670）等合組捷星後，新加坡航空旗下廉航公司酷航（Scoot）昨在港宣布11月15日起，開通往來新加坡至香港航線，每周5班直飛新加坡樟宜機場，到12月航班將會增加至每日1班。酷航行政總裁Campbell Wilson透露，票價為單程750元，較傳統航空公司最多便宜七成，較多數廉航公司亦便宜三成。
Campbell Wilson昨日於記者會上表示，廉價航空的市場規模愈來愈大，帶來諸多商機，截至目前本港仍然未有以本地業務為基礎的廉價航空，加上本港年輕人和退休人士較多，需求強勁，相信未來會有巨大增長空間，因此開通有關航點。他稱對未來前景樂觀，有信心由本港往返新加坡的航班客運率可達80%，與其他航線目前的水平相若。
內地業務好 擬再增航點
問及國泰航空（0293）和捷星香港的糾紛時，Campbell Wilson拒絕評論，僅表示公司自身有牌照，未來計劃開通更多航點。目前公司在內地多個城市營運，天津、青島、瀋陽及南京的業務表現較好，下一個目標航點或仍會在內地。他又透露，公司的航班平均機齡為15年，所有飛機均在新加坡購買，維修亦交由母公司負責，加上飛機師均符合國際標準，因此不必擔心安全問題。
社交網「讚好」數量定價
至於票價，酷航於新聞稿中未有正式披露具體數字，僅宣布從即日起至9月22日晚上6時，客戶只需登入其Facebook專頁「讚好」，即可參加「首航票價由你定」活動，公司將憑「讚」的數目來調整首航機票價格。Campbell Wilson透露，票價為單程750元，在目前市場很有競爭力，平均僅為同業定價約三成至七成。
酷航於2011年5月由母公司新加坡航空宣告成立，宣稱其機票會比普通航空公司便宜最多達40%，使用從母公司獲得的波音777客機營運，初期主要營運澳大利亞和中國內地航線。目前共覆蓋11個亞洲主要城市，是少數鎖定中長程旅行的廉價航空。據新加坡航空截至3月底年度報告，酷航擁有4架波音777-200客機。但有台灣媒體本周報道稱，目前其客機數增至5架，且預計將於2014年11月添購20架波音787夢幻型客機。
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