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香港文匯報訊（記者 鄭治祖）近年單車熱潮風靡全城，加上有「牛下女車神」之稱的單車運動員李慧詩奪取佳績，每逢假日，男女老幼興致勃勃，到郊外享受單車樂。發展局局長陳茂波昨日在網誌撰文，指當局計劃興建全長約104公里的新界單車徑網絡，貫穿新界東西，主幹線分別為屯門至馬鞍山段（約60公里）及荃灣至屯門段（約22公里）；以及數條由主幹線向外伸延的分支路段，讓市民可享受單車徑，培養對單車運動的興趣。
陳茂波：盡量途經特色景點
陳茂波表示，各段單車徑路線設計盡可能途經具特色的景點和文物古蹟，讓大家享受踏單車的樂趣之餘，又能欣賞香港美景，例如沿著快將完成的上水至馬鞍山段，有上水廖萬石堂、大埔敬羅家塾、元洲仔前政務司官邸、大埔海濱公園、白石角海濱長廊等。
設匯合中心及休息處
他又指，單車徑網絡提供所需設施，有匯合中心及休息處。匯合中心便利市民前往單車徑網絡，以此為主要集散地，選址盡量鄰近公共運輸設施。遊人可在匯合中心租用單車開始單車旅程。匯合中心設有洗手間、練習場、小食亭、資訊板、急救站等。
另外，政府規劃和發展新市鎮時，如沙田、大埔、粉嶺、上水、天水圍、元朗和屯門，均已設置切合當區需要的單車徑路段，方便居民往來。時至今日，要把各區單車徑盡量連接起來，在工程進行時，必須解決土地狹窄、環境影響等問題，聽取當區居民意見。因此，決定採取分期推行策略，盡早完成個別路段。
他稱推展單車徑計劃得到不少寶貴經驗。如果建於住宅區旁，擔心會造成噪音或環境滋擾，或出現人車爭路的安全問題。其次，設計單車徑走線時，希望途經自然景色怡人的地點，但可能會影響到附近生態環境，這些都要考慮。他認為，單車徑網絡雖不是大型基建項目，但工程殊不簡單，須獲得市民意見，以及與各團體作很多交流。
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