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■來港停泊13小時的「海洋航行者號」帶來逾3,000名旅客。 彭子文 攝
香港文匯報訊（記者 郭兆東、王維寶）啟德郵輪碼頭繼今年6月後再有郵輪泊岸，碼頭昨日為迎接來港逗留13小時的逾3,000名「海洋航行者號」乘客，特地加強交通配套以疏導人流。碼頭營運商WCT郵輪業項目總監班智榮表示，經過多次與的士業界會晤後，已容許的士自由出入碼頭兜客，並增加免費接駁商場穿梭巴車次30%，認為昨日情況大致暢順。不過，有的士司機表示，不清楚會有郵輪泊岸，若非的士台指示有客人，亦不會刻意兜入碼頭接客，因可做到的生意不多。
由天津出發途徑日本多處，排水量逾13萬公噸並乘載著逾3,000名乘客的「海洋航行者號」，昨晨11時許在啟德郵輪碼頭泊岸，是碼頭繼今年年中後，再度有郵輪停泊。由於上次碼頭指示及交通配套不足造成大混亂，故是次碼頭早做足準備，待旅客於將近中午步出候車大堂之際，隨即有多名碼頭工作人員指示旅客前往各交通工具等候處。
派卡填目的地 免溝通誤會
在的士站外，有身穿藍衣的工作人員向輪候的士的旅客派發目的地卡，讓旅客在卡上寫下目的地後，再轉交予的士司機，減省可能因言語不通而造成的延誤，並同時避免產生誤會。至於另外設立的3條連接鄰近商場免費穿梭巴，亦有多名商場工作人員手持標語守候，一見旅客出現，不問其目的地就招呼上車，令部分旅客連自己何去何從亦一頭霧水。
候車時間長 澳洲客有怨言
已移民澳洲逾20年的麥先生表示，當年曾在啟德舊機場乘搭飛機，今次能在相同位置坐船，對此感覺奇妙，但認為交通配套仍然不足，「等了5分鐘至10分鐘也不見有車，交通安排不太好」。但話雖如此，他對今次停泊啟德郵輪碼頭仍是讚不絕口，「以前搭船停泊葵涌碼頭，一落船就見貨櫃，影響香港旅遊聲譽」，直言希望日後可再搭船泊岸。
對於上次碼頭安排被批為大混亂，班智榮表示，已多次就交通安排與的士業界會面，今次亦開放了碼頭容許的士自由出入兜客，並新增小巴路線及商場接駁巴，其中穿梭巴車次更較今年中大增30%，故相信整日人流疏導情況大致暢順。他又指，碼頭內的商舖正在裝修中，首批開業的將會是免稅店，至於食肆則「無咁快」。
的哥嫌短途 難補等候時間
雖然碼頭容許的士自由進出，但昨日不少在場候客的的士司機原來不知有郵輪停泊。其中司機羅漢延表示，昨日如非接載客人進碼頭，不會刻意兜入碼頭，一來外圍交通燈過多會浪費等候時間，二來旅客目的地亦不會太遠，難以彌補中間等客的時間。司機陳喜財亦稱，是接到的士台電召才駛入碼頭，但守候整個早上亦不見有客，認為整日可等到的生意不多。
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