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福田LNG(液化天然氣)單機公交車。記者 高麗丹攝
香港文匯報訊（記者 李茜婷 高麗丹 北京報道）在北京公交集團馬官營公交停車場邊，一排嶄新的棗紅色和天藍色福田LNG(液化天然氣)單機公交車引人駐足。北京市環保局機動車排放管理處處長李昆生介紹道，這種清潔能源公交車與傳統車輛相比，一氧化氮、一氧化碳、碳氫化合物等排放物大幅降低。
目前北京市PM2.5的來源中，機動車排放為22%，是污染物最大來源。李昆生表示，按照國際通行做法，提高新車排放標準，加速老舊車輛淘汰，對重點行業車輛從節能減排的角度進行結構調整，公交系統是調整的重點領域，北京將加快配置天然氣、純電動公交車等環保汽車。北京今年採購3155輛LNG公交車，替換柴油公交車。屆時，公交集團以天然氣為清潔能源的公交車將達到5681輛。
根據《北京2013-2017年清潔空氣行動計劃》，北京公交集團每年新增公交車中新能源與清潔能源車比例力爭達到70%，五環內電驅動車輛比例達20%、天然氣車達50%，污染物排放減少50%，屆時，北京將擁有全世界最清潔的地面公交車隊。
在北京公交集團加油站處，「補氣」替代「加油」，為清潔能源公交車補充動力。記者觀察到，幾十平米的加氣站，看上去和普通加油站無太大區別，但幾乎聞不到汽油味。補氣過程中，2米高的不銹鋼氣罐發出呲呲的聲響，在不到5分鐘時間裡，一股股氣流經一根約4米長的紅色加氣管，源源不斷地灌入天然氣公交車內。
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