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■上海浦東國際機場即將興建第五條跑道。 資料圖片
新聞撮要
上海自貿區掛牌，帶動該市航運業踏入飛速發展的軌道......消息稱，明年浦東國際機場第四條跑道將投入啟用，第五條跑道也已在緊鑼密鼓地建設中，建成後浦東機場將成為內地首個擁有5條跑道的機場。據透露，至2020年，上海浦東機場貨運中轉量將提升3倍，成為全球第一大貨運機場......至2020年，浦東機場年貨運量將力爭達到470萬噸，貨運中轉比例由目前的不到5%提升到15%，構建起空空、空地、線上線下三網一體的複合型國際貨運網絡，成為全球第一大貨運機場。■節自《滬浦東機場建第五條跑道》，香港《文匯報》，2013-11-23
持份者觀點
上海機場集團董事長李德潤：自上海世博會後，上海機場的貨郵運輸量開始下滑，主要是受到全球金融危機和歐債危機的影響，但快遞吞吐量卻呈增長形勢。
多角度思考
1. 根據上文，指出上海浦東國際機場計劃興建第五條跑道的背景因由。
2. 你在多大程度上認同「隨着上海浦東國際機場第四條跑道投入服務以及推出第五條跑道的興建計劃，香港被邊緣化的危機越來越大」這個觀點？解釋你的答案。
3. 國際機場的規模大小在多大程度上反映一個城市的國際競爭實力？解釋你的答案。■香港文匯報記者 吳欣欣
逢星期一見報
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