 放大圖片
■中國殲-11戰機對地面目標，實施精確打擊。資料圖片
香港文匯報訊 英國《簡氏防務周刊》日前刊發的報道表示，儘管一些關鍵領域存在差距，但是中國研發軍用飛機的能力總體上正在快步前進。報道稱，中國空軍戰鬥機部隊正得到快速更新，儘管老式殲-7和殲-8戰鬥機的裝備數量仍很多，但殲-10和殲-11生產線開足馬力，大大改善空軍的裝備質量。
報道指出，自從2011年以來，中國有7種新型飛機完成首飛，包括兩型第五代戰鬥機。2012年，中國航空工業部門為海陸空三軍生產了多達148架飛機。2011年以來最優先的項目是成都飛機公司的殲-20和瀋陽飛機公司的殲-31隱形戰鬥機。而殲-10則是當前中國空軍最重要的戰鬥機項目，包括更先進的殲-10B。
提高對地攻擊能力
報道預計，將有超過600架殲-10系列戰鬥機服役。另外，早期曾問題重重的殲-11B戰鬥機目前進展順利，它使用國產渦扇發動機WS-10A，至少4個航空兵團裝備了這種戰鬥機。殲-11B提高子系統的性能，通過複合材料加強機體，改進火控雷達，採用新的飛行控制系統和玻璃化座艙。據稱，解放軍海軍也在2010年中期開始裝備殲-10B。
報道稱，2013年中國航空工業一共在推進9個作戰飛機生產項目，其中包括轟-6K，殲轟-7A以及成飛的殲-10A和瀋飛的殲-11B。轟-6K和殲轟-7A是目前解放軍最主要的對地攻擊飛機。還有5種正在發展之中，包括殲-10B、殲-15、殲-16、殲-20和殲-31，它們都是多用途戰機，具備較強的對地攻擊能力。
|
放大圖片
