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■北京飛控中心工作人員。新華社
香港文匯報訊 據新華社電：嫦娥三號探測器這一落，在天宇劃出一條美麗的弧線。這聽起來輕鬆浪漫，其實不然。試想，探測器本身加上推進劑共3780公斤的「龐然大物」在11分鐘裏速度從每秒約1.7公里減到零，從15公里高處降落到一個陌生又崎嶇不平的地方，該是怎樣的驚心動魄！「嫦娥」的「輕功」是怎樣煉成的？
專家告訴記者，科研人員在「嫦娥」的「腦子」裡輸入主減速、快速調整、接近、懸停、避障和緩速下降六道「密碼」。
動力：推得精、變得準
問：月球上空沒有大氣，嫦娥三號是如何實現減速的？
火箭專家、中國航天科技集團公司第六研究院副院長劉志讓介紹說，我們為嫦娥三號量身研製了變推力發動機。它朝着嫦娥三號落月運動的反方向作用，從而實現減速。
北京飛控中心總體室副主任吳鳳雷說，短短幾分鐘內，嫦娥三號在導航制導控制系統的指揮下改變推力大小，完成主減速和快速調整。速度從每秒1.7公里降至大約每秒50米，高度從15公里降至不到3公里。
制導：聰明的「大腦」
問：15公里內的動力下降，嫦娥三號是自主導航還是根據地面指令行動？
嫦娥三號探測器系統副總指揮譚梅介紹，整個動力下降段就十多分鐘，時間非常非常短。國外同行把類似這種地面無法直接控制探測器的短暫時間稱為「黑色瞬間」。嫦娥三號着陸器分系統副總設計師張熇說，我們為嫦娥三號裝備了全新的測距測速敏感器以及地形識別設備，同時研發了一套完整的控制算法。導航制導控制系統將測速測距數據和地形數據結合判斷，最終形成一套完善的策略來控制推進系統，確保實現平穩降落。
避障：「我們都是你的眼」
問：月面崎嶇不平，嫦娥三號如何避開岩石大坑？
譚梅介紹，懸停的目的就是讓嫦娥三號避開障礙、搜索安全着陸區。嫦娥三號預選着陸區虹灣相對平坦。但月球表面仍然存在坡度、石塊等不確定地質條件。嫦娥三號攜帶的測距測速儀，激光三維成像敏感器等就相當於嫦娥的「眼睛」。它們對月球表面快速掃描，並繪製出立體影像。
落月：全靠「四條緩衝腿」
問：嫦娥一號完成繞月使命後重重撞月消香玉隕，嫦娥三號如何做到輕柔落月？
嫦娥三號探測器系統總設計師孫澤洲：地外探測器的落地緩衝可以用氣囊或者緩衝腿，嫦娥三號採用了四條着陸腿。它因此成為我國第一個帶腿的航天器。
由中科院合肥物質科學研究院和固體物理研究所研製的着陸器緩衝吸能部件，採用了一種具有優異力學性能、高吸能本領的新材料，確保着陸器以舒適的方式着陸，而不翻倒。專家介紹說，這四條腿着陸時承受巨大的衝擊，卻能保證嫦娥三號強、輕、柔、穩地落月。
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