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可投資項目受限 尋求與華爾街合作
伊斯蘭金融近年成為全球市場主要焦點之一，伊斯蘭銀行由於受教義限制，無法從事收發利息業務，不過仍然無阻資金源源不絕湧入。存款不斷增加，可投資項目卻有限，很多「水浸」的伊斯蘭銀行因此轉向西方，尋求與華爾街大行等金融機構合作，形成一股新商機。
伊斯蘭律法禁止任何不勞而獲的利潤或收入，意味銀行無法透過貸款取得利息，亦不可以向存戶支息。
美鐵路合作 租約變證券
因應這種限制，1970年代起出現的現代伊斯蘭銀行，主要投資實質資產或物業，並因此衍生出很多變種服務，例如伊斯蘭按揭是先由銀行買入物業，再向業主「分期出售」。
伊斯蘭金融體系擁有逾1.6萬億美元(約12.4萬億港元)資產，以阿聯酋為基地的舍爾杰伊斯蘭銀行，總存款在2006至2012年間就跳升3倍，達到近30億美元(約232.7億港元)。但可投資資產增長速度卻追不上存款增加，令銀行急於尋求出路。
美國大陸鐵路公司最近就開始與伊斯蘭銀行合作，把旗下列車租約打包成證券，再出售予伊斯蘭投資者。為確保這項投資不會違反教義，對方派專人審視列車運載的貨物種類，確保不包括豬肉、煙草及酒精，如果成事，將是美國首項符合伊斯蘭律法的投資項目。
伊債火熱 英法計劃發行
除了來自伊斯蘭銀行的直接投資，伊斯蘭債券(sukuk)近年也非常火熱。英國10月底就表示計劃成為首個發行伊債的歐洲國家，法興銀行也計劃透過伊債集資。伊債發行量在2006至2012年急增6倍，去年達到近1,330億美元(約1.03萬億港元)。
不過隨着伊斯蘭金融業與西方愈走愈近，灰色地帶也不斷增多。有伊斯蘭學者就批評，部分伊斯蘭銀行以「分享利潤」為名向存戶支付的款項，其實就是利息，很可能犯法。 ■《紐約時報》
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