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香港文匯報訊（記者 王維寶）政府於2012年6月推行2元乘車計劃以來，現已涵蓋至港鐵、公共巴士及渡輪服務，惟社會各界爭取擴展至專線小巴則一直「只聞樓梯響」。為進一步減輕本港長者在退休後的生活負擔，政府計劃於明年第一季，正式將2元乘車計劃分階段擴展至專線小巴，預計政府每年需額外花1.74億元補貼車費。
12歲以下傷健童同受惠
自2元乘車計劃實施以來，合資格人士的交通費大減，鼓勵他們外出參與家庭及社區活動。不過目前全港共有154間專線小巴營運商，合共營運483條專線小巴路線，系統相當複雜，以致遲遲未能擴展至專線小巴服務。運輸及房屋局和運輸署將會與小巴業界商討如何解決技術及操作問題，並研究應該以何種型式由明年第一季起分階段擴展計劃。
據悉，政府預計每年將因而額外花1.74億元補貼車費及850萬元作核數費用。在擴展優惠前，政府亦會進行2次交通費調查及一次小巴八達通系統軟硬件提升，分別涉款850萬元及1,300萬元。不過，由於「紅頂」公共小巴的營運基本上不受規管，故可見將來仍難以將計劃擴展至公共小巴。
另外，當局亦準備將計劃於今年上半年擴展至12歲以下合資格殘疾兒童，預計將有約9,000人受惠。
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