放大圖片
■工聯會建議政府革新職業教育,吸引「藍領專才」。 鄭伊莎 攝
香港文匯報訊(記者 鄭伊莎)社會對「藍領專才」需求日增,但有調查顯示,64%受訪者不認識專門培養這類專才的學徒訓練計劃,逾半人更認定學徒訓練的專業及認受性較大學教育遜色,加上現時部分技術專才「貶值」,10多年經驗的電梯維修師傅月薪未達1.5萬元,影響年輕人入行意慾。工聯會建議政府參考瑞士等國家,革新職業教育,大力投放資源,扭轉困局。
特首梁振英在施政報告中多次提到「行行出狀元」,希望年輕人有多元出路,故職業教育是施政重點之一。政府提出新成立「職業教育專責小組」,制訂社區推廣職業教育策略。當局將撥款1.4億元,在職訓局推行結合學徒培訓及職業進階發展先導計劃,為基建、工程等對人力需求殷切的行業吸納和挽留人才。計劃將惠及2,000名學員,可於「1+3」培訓期和學徒期獲發津貼。
為了解市民對學徒訓練計劃的認識及評價,工聯會職業訓練及促進就業委員會去年9月至11月訪問332名18歲以上市民。調查發現,「唔認識」、「無信心」及「慣性選科」,是妨礙青年投身技術行業的3大主因。
升大落空 少人考慮做學徒
逾三成人不知道學徒訓練計劃由職訓局舉辦;54%人認為學徒訓練的專業及認受性較大學教育遜色,反映市民對計劃信心不足。
問及年輕人應考大學成績不如理想時,逾半人建議重讀或修讀副學士課程,僅15%會建議報讀學徒訓練計劃。
沙士減薪 師傅10年未加薪
工聯會職業訓練及促進就業委員會主任唐賡堯指出,業界自2003年沙士後,以共渡時艱為由,從事水、電、煤、鐵路等行業的技術專才薪金遭減低二成至三成,10多來薪酬仍未調高,「技術專才不斷貶值,令年輕人與家長對職業教育感到意興闌珊,願意入行少之又少」。
立法會議員郭偉強舉例指,「從事電梯行業10多年的大師傅,月薪10多年來仍維持在不足1.5萬元的水平。即使新入行的電梯工人,月薪也不超過1萬元。不少行業沒有加班費、花紅,純粹只有一份薪水,如何吸引年輕人入行?」
工聯會建議業界提升技術專才待遇及薪酬,促請僱主調高現有薪酬至少兩成,增加年輕人入行信心。即將成立的「職業教育專責小組」必須加入勞方代表,並探討提升行業形象策略,吸納和挽留人才。
該會又提出,政府應參考瑞士等先進國家推行多年的「雙軌職業教育制度」,重新大力發展及加強投放資源在職業教育上,亦應增加學生從職業教育生涯中升讀大學的機會。
|