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2014年2月10日 星期一
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前海爭年內開港股直通車


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■前海管理局新聞發言人王錦俠(右一)稱,今年前海將大力推進QDII2,爭取該政策早日落實。李昌鴻 攝

深推動與港金融同城化 共建全球金融中心

深圳市政府近日以2014年一號文件的形式發佈的《關於充分發揮市場決定性作用 全面深化金融改革創新的若干意見》(下稱《意見》),深港金融合作成為其中重要的部分。深圳市提出,至2020年深圳率先建立與市場化接軌的金融運行規則和制度環境,實現金融運行機制高度市場化,並與香港金融業務深度同城化,雙方在證券、基金和保險等方面互通或互認,並探索建立「深港交易通」系統。前海管理局指,今年重點工作之一是實現港股直通車。■香港文匯報記者 李昌鴻

深圳以其鄰近香港的地緣優勢實現了從三來一補向高科技和金融服務業等轉型,目前深圳正從更高層次和高度來推進深港合作與融合。最近,深圳市出台的一號文件,包括三大方面共計28條,該意見尤其強調深港金融合作甚至兩地資本市場的連通。中國綜合開發研究院院長郭萬達接受訪問時認為,一號文件將令深港兩地市場加快連通,從而爭奪全球金融中心中的重要一極。

打通兩地資本市場連通

深圳一知名券商投行部總經理劉先生認為,一號文件最大的亮點是打通深港兩地在資本市場方面連通。他稱,在一號文件中,深圳市將推動前海合格境內投資者境外投資(QDII2,又稱「港股直通車」)試點工作,開展包括直接投資、證券投資、衍生品投資等香港和各類境外投資業務,該項政策預計今年有機會實現。

這意味�荂A內地投資者通過前海可以實現直接投資香港股票、基金以及歐美等市場的投資,也就是開通了港股直通車。而記者從前海管理局獲悉,今年前海重點工作之一是實現港股直通車,這無疑滿足了內地許多投資者期盼直接投資港股市場的需求,從而可抑制內地大量地下投資港股的暗流。

研建「深港交易通」系統

如果QDII2的試點工作放開內地投資者直接投資港股市場的話,那麼,在一號文件中,深圳提出,將爭取進一步放寬香港各類金融企業到前海設立機構和開展業務的准入要求,加快組建兩地合資的全牌照證券公司。嘗試兩地金融產品的互認買賣和金融從業資格互認,探索建立「深港交易通」系統,通過聯網交易等方式加速兩地證券市場融合。

郭萬達表示,這無疑表明深圳立場與香港市場全面打通,從而令兩地資本市場高度融合和一體化。香港作為亞太重要的金融中心,擁有國際性融資、交易和資產管理等優勢,而深圳在內地具有中小板和創業板交易和融資優勢,加上兩地背靠珠三角和內地廣大的製造業腹地,從而有利將深港打造與倫敦、紐約匹敵的重要國際金融中心。

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