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香港文匯報訊（記者 王宇軒 青島報道）內地民航市場需求旺盛，2013年民航旅客運輸量超過3.54億人次。中國民航局在關閉新航空公司審批6年後，於2013年正式對民營航空公司「解禁」。青島航空成為解禁後首批獲批的山東首個城市航空公司，日前完成青島至成都的首航飛行。青島航空註冊資本為10億元人民幣，並計劃在2014年至2020年期間陸續引進50架現代中型客機，到2025年機隊規模力爭達到100架，目標躋身內地大中型航空公司之列。
青島航空在2013年6月獲批籌建，由山東南山集團、青島交通發展集團和山東航空共同出資組建，其中南山集團持股55%，為控股股東。青島航空因此成為為數不多由民營企業控股的航空公司。目前青島航空已推出青島至成都、青島至長沙兩條熱門旅遊航線。
2013年5月，中國民航局開始批覆新建航空公司的籌建請求，這是自2007年暫停審批新設航空公司申請以來重新開閘。目前，解禁後投入營運的航空公司有長龍航空與青島航空。
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