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■就高鐵工程進度問題，張炳良承認當時判斷和事後處理有問題。 梁祖彝 攝
諮詢律政司問責推改革 設資料室供議員查文件
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）高鐵延誤風波連日發酵，事件中多名關鍵人物，包括運輸及房屋局局長張炳良、港鐵主席錢果豐和行政總裁韋達誠，以及工程總監周大滄等，昨日在立法會上紛紛就事件致歉。政府將就港鐵在高鐵工程的責任問題徵詢律政司意見，又會履行作為監管者和港鐵大股東責任改革港鐵。港鐵亦會於下月成立「中央資料室」，專供立法會議員翻查高鐵內部文件，直至高鐵項目完成。
立法會交通事務委員會鐵路事宜小組委員會昨日就高鐵工程進度舉行會議，延誤事件中的關鍵人物一同現身交代事件。運輸及房屋局局長張炳良在會上就去年11月出席鐵路事宜小組會議時，局方未有就當時與港鐵就高鐵工程進度的分歧作交代致歉。
張炳良：判斷處理有問題
對於運房局和路政署是否對於港鐵過分信任，他承認當時判斷上和事後處理上有問題，當時應把政府方面與港鐵公司的分歧公開及告之立法會，亦是他的責任。他表示：「我鄭重向立法會及公眾道歉，並接受大家批評。」
張炳良指，政府的當務之急是與港鐵全面跟進工程進展，並加緊監督港鐵公司致力減少延誤時間和盡力把開支控制於核准預算內。當局會就港鐵在委託協議下的責任問題，徵詢律政司的意見去跟進，以保障納稅人的利益。
張炳良又稱，政府了解公眾對高鐵工程延誤及其反映公司管治問題的關注，加上近期港鐵接連發生事故，動搖不少巿民對港鐵的信心，他對此亦感內疚。
他說，政府作為鐵路監管者和港鐵大股東實在責無旁貸，一定會加強對港鐵的監管，認真審視港鐵的管治結構和運作，作出必要改革。
錢果豐：對外溝通不足
港鐵主席錢果豐則在會上，就港鐵未有及早向公眾交代清楚高鐵工程所遇到的挑戰和有關挑戰對完工日期的影響，代表港鐵向全港市民致以深切歉意。他指，港鐵和承建商過去就工程的挑戰取得得來不易階段性進展，但承認就工程進度和與社會溝通有不足之處。
錢果豐指，港鐵董事局高度關注事件，已成立由獨立非執董組成的委員會，全面檢討高鐵項目管理和提出改善建議，讓項目管理團隊、管理層和管事局更有效掌握工程進度，讓高鐵達到2017年通車的目標。他又宣布成立「中央資料室」，將於今年6月開放，直至高鐵項目完成。資料室將專供立法會議員，在簽署保密協議下查閱港鐵與高鐵項目相關內部和對外文件，港鐵亦會定期更新有關文件。
韋達誠承認未早日交代
首次開腔回應高鐵工程延誤的港鐵行政總裁韋達誠，則就港鐵沒有做好溝通工作，又令社會失望表示歉意。他承認應早日向公眾交代工程上所面對的挑戰及工程進展。而他作為行政總裁，應為事件負責。而港鐵已提出明確的項目推展計劃，令高鐵於2017年投入服務。
將於今年10月提早退休的港鐵工程總監周大滄，則就匯報進度上延誤和作錯誤評估，感到非常抱歉。他指，自己最近不停反思，應否及早匯報工程情況，而早前亦有很多機會向上層作出反映工程進到，包括去年10月、12月和今年3月的公司檢討會，但最終亦未有向公司高層、政府、立法會和公眾作匯報。
周大滄盼未損社會信心
他稱，會全面承擔有關責任，並為他個人造成的誤解和對港鐵信譽的損害衷心致歉。他明言，這是他個人的過失，期望不會影響社會對港鐵團隊和董事局的信心。
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