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張怡
內地股市昨反覆向好，上證綜指以近高位的2,033點報收，升0.47%，而港股亦現急跌後的反彈走勢，但市況過於波動，有表現的中資板塊或個股有所減少。值得留意的是，近日成為熱炒焦點的AH股折讓收窄概念股仍見受捧，當中折讓最大的浙江世寶(1057)曾高見8.11元，再創52周新高，收報7.92元，仍升3.13%。
鐵路基建板塊整體表現也見不俗，當中南車時代電氣(3898)收報23.8元，漲2.37%。同板塊、今年5月22日才掛牌的中國北車(6199)，也以全日高位的5.11元報收，升0.79%。北車上市價為5.17元，換言之現價仍「潛水」。
儘管北車上市不久，惟近日已簽訂若干重大合同，涉及達216.71億元(人民幣，下同)，約佔公司2013年度營業收入的22.29%。據悉，合同中金額較大的包括：為深圳地鐵7號線和9號線提供地鐵車輛；與中國鐵路總公司簽訂六軸7200kW交流傳動客運電力機車供貨合同、交流傳動八軸9600kW貨運電力機車供貨合同，及旗下各鐵路局的鐵路客車供貨合同。
此外，還包括北京市現代有軌電車西郊線工程車輛採購項目合同；為馬尼拉地鐵軌交3號線提供輕軌列車；與VALE莫桑比克公司簽訂了貨車出口合同；與必和必拓鐵礦公司及Pilbara Iron公司簽訂礦石車出口合同。值得一提的是，集團現時海外銷售收入佔總銷售7.8%，管理層已表示，希望在未來兩至三年可將該佔比提升至20%，將成為未來增長動力。北車上市後高低位為4.99元(港元，下同)至5.3元，現處中游水平，趁未真正炒過部署上車，若短期突破5.3元高位，下一個目標將上移至6元關，惟失守5元支持則止蝕。
中行動力足 購輪13963較可取
四大行之中，以中國銀行(3988)彈力較強，昨收3.42元，升1.18%，成交14.65億元，並為港股成交金額最大股份。若繼續看好該股後市表現，可留意中行大和購輪(13963)。13963昨收0.094元，其於今年9月24日到期，換股價為3.6元，兌換率為1，現時溢價8.01%，引伸波幅23.88%，實際槓桿13.08倍。此證雖仍為價外輪，但現時數據尚算合理，加上交投較暢旺，爆發力亦較強，故可取的吸納之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢：市場觀望氣氛轉濃，中資股料暫難有太大作為。
中國北車：新簽訂單多，力拓海外市場，有利提升盈利表現。
目標價：6元
止蝕位：5元
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