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香港文匯報訊 （記者 杜法祖）運輸署署理助理署長何慧賢（2006年時為總運輸主任）昨續接受辯方盤問時，承認根據數據顯示增加巴士班次，就算至2016年對於青馬大橋來說都有剩餘用量。2006年馬灣居民透過立法會議員協助，多次與運輸署開會商討，要求增加巴士班次，更一度譴責運輸署漠視民意。
何慧賢接受辯方盤問時指出由於馬灣渡輪用量少，營運商乃提高巴士車資收費來解決渡輪虧損情況，馬灣居民不滿增加車資乃提出訴求，要求以車代船為主要交通工具。
馬灣居民乃向時任立法會議員周梁淑怡、劉健儀及梁耀忠求助，多次與運輸署交涉，立法會議員提出於晚間以車代船，及批准的士進入馬灣，此外梁耀忠亦認為基於環保及浪費資源，要求運輸署索性以車代船為交通工具。
此外，馬灣居民亦透過荃灣區議會強烈譴責運輸署漠視民意，不滿運輸署未有就海陸路交通比率盡早作出決定。當時柏麗灣共有5,395個單位，已入伙單位有3,500個，預計人口會繼續增長，需要增加班次來應付人流。何慧賢認為居民選擇乘搭什麼交通工具是無法控制的，運輸署只能控制供應量，所以於2007年向房屋及規劃地政局提出修訂海陸比例，而她亦親自前往城規會呈交檢討報告。
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