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■消防處今年計劃購入8架全新型號的迷你消防車，在離島區崎嶇的路面行車，確保救援速度。香港文匯報記者彭子文 攝
香港離島山多路窄，救援車輛要穿過荒郊野嶺抵達現場，單靠傳統車輛確實吃力。消防處早前購入3部俗稱「沙灘車」的新款迷你消防車及搶救車，分別派駐長洲、南丫島及大澳，同僚在初用的首3個月內，已大讚裝備電子軚的新車操控情況理想，能輕易穿過村屋間的狹窄路面，考慮續添置新車。
■香港文匯報記者 郭兆東
救火救人，分秒必爭。在山多路窄的離島，為令消防員更快速和順利趕到災難現場救援，消防處早前試用新款的「沙灘車」充當迷你消防車及搶救車，因其四輪驅動的馬力可輾過任何路面。
消防處今年計劃購入8架全新型號的迷你消防車，在離島區崎嶇的路面行走，確保救援速度。消防處消防區長(離島)陳兆雄表示，每間分局都各有兩部新款迷你消防車，目前消防處已購入兩部新迷你消防車及1部迷你搶救車，分別派駐長洲、南丫島及大澳舊消防局，其中南丫島及大澳舊消防局各獲分配一架新迷你消防車，當局正考慮再買新車並派駐坪洲消防局。
陳兆雄：新車性能好
陳兆雄又指，使用俗稱「沙灘車」的新車至今3個月，3架新車共出勤44次，其中16次為火警及特別服務，另有28次為巡視及操練，「其中3次操練使用過快速滅火系統」。說到快速滅火系統，所指的是利用消防車上的3.6升電油內燃機，推動160升水缸或抽取水源，分別以水柱或花灑形式出水，或水泡混合經50米喉管，以23巴壓力進行灌救。
對於新車的表現，陳指使用過的同事都認為新車性能較好，亦較舊車方便，「新車使用電子軚，即外界所說的風油軚，比舊車更易在急彎扭軚，方便消防員在村屋與村屋間的間隔穿梭。」同時，新車水容量多達160升，可連續射水6分鐘，反觀舊車只得兩個分別25升的水缸，最多只能連續射水兩分鐘，滅火方面受到很大掣肘。
麻雀雖小五臟俱全
陳兆雄坦言，受南丫島地勢險要限制，本身主要通道只得一條來回兩邊碼頭，來回兩邊時要避開雜物及行人需時甚久，同時大路中間延伸出的小路亦多不勝數，鑑於不少村民居於半山位置，日常只靠小路來往，一旦有事發生，消防亦得跟隨小路而行。至於在離島區執勤遇上的困難，他指由於人手較市區少，有事故時或需經由滅火輪及直升機從市區調派人手增援，但平日亦要保持獨立運作的能力，故認為離島區的消防局「麻雀雖小，但五臟俱全」。
他又舉例指，前年發生南丫海難之際，由於事發地點鄰近南丫島榕樹灣碼頭，在消防及水警輪未趕至前，部分傷者要運到南丫島海邊作初步救援，再經由飛行服務隊送至東區醫院作進一步治療。他說，當時情況相當危急，所有當值人員都有出動，後來增援到場後才將救援中心移至海怡半島，但南丫島消防局的同事要繼續在岸上接應，「一做就通頂，幸好局內設備齊全。」
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