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葉尚志 第一上海首席策略師
7月11日。受到歐債憂慮重燃的影響，港股大盤繼續跌盪震動的走勢，但是總體穩定性未見出現嚴重破壞，恒指仍能守於23,000關口以上，資金繼續流入香港，對港股可望構成承托力。正如我們在早前指出，每一波行情都是在跌跌盪盪中走出來的，在資金流入、內地經濟出現回好的背景下，只要恒指守住22,800圖表支撐，盤面狀態保持良好，估計恒指可延續反覆向好的走勢，朝24,000來進發。
歐債問題未擴散
葡萄牙以資產計最大上市銀行聖靈銀行，傳出延遲償還商業票據債務，令到市場重燃歐債危機的憂慮。消息引致歐洲股市全面下挫，葡萄牙PSI20指數首當其衝，持續下挫了有一周時間，目前下跌至6,000點水平的9個月低位，而龍頭德國DAX指數，亦確認跌穿9,800的圖表支持位，進入中期調整態勢。目前，歐元區的系統性風險，是有所增加了，但是仍基本受控，現時沒有出現2011年歐債危機時，區內股市、債市全面同步下挫的情況。其中，德國、法國、瑞典以及荷蘭，其10年長債收益率，仍處於過去三個月波動範圍的下限，區內債務危機未有擴散，但要繼續關注跟進。
恒指出現低開後修復，盤面呈現出承接力，但是彈升動力仍有待增強。恒指收盤報23,233，下跌6點，主板成交量回升至514多億元，而沽空金額錄得有44.8億元，沽空比例有8.71％，仍處於10％以下的相對安全水平，空頭未有趁機積極建倉。在短期不明朗因素未除的背景下，資金仍將傾向流入強勢股，形成強者愈強的走勢。其中，百富環球(0327)和華晨中國(1114)，分別逆市上升1.69％和1.55％，而中外運(0598)更是漲了6.18％至5.67元收盤，再創新高。
航空航運股低位回升
另外，一些周期性股份板塊有再度啓動的跡象，受惠於內地經濟出現回好、人民幣逐步轉強以及國際油價出現回落，航空股和航運股有延續低位回升的趨勢。東航(0670)漲了1.21％，國航(0753)漲了1.52％，南航(1055)漲了1.25％，中海發展(1138)漲了3.6％，中海集運(2866)漲了8.04％。
(筆者為證監會持牌人)
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