 放大圖片
■是次觀塘市中心項目（紅圈範圍）涉及1,700個住宅，佔今年政府賣地目標1.88萬伙的9%。 資料圖片
香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 樓市㷫烚烚，惟「入場費」逾80億元的觀塘市中心重建項目流標，繼年初天水圍輕鐵項目、大埔白石角科進路地皮後，今年賣地「第三滴血」，更屬市建局史上首次流標。雖然市建局表示修訂項目招標條款後，於9月底前重新招標，惟更值憂慮是項目供應1,700伙住宅，流標無疑打擊政府「增供應」進度，若本季推出的港鐵大圍站項目亦流標收場，無力「增供應」的憂慮或令樓市進一步熾熱。
觀塘市中心計劃為市建局歷來最大型重建地盤，總佔地5.35公頃，流標第二、三區地盤屬於項目最大的住宅部分。市建局今年5月邀請10家地產商參與競投項目發展權，但7月中截標時只收到4份標書，入標全屬大型地產商，包括新地、恒地、會德豐，其餘包括長實等6個財團「甩底」，反應冷淡。
再邀10發展商參與
然而，壞消息未完，市建局昨以新聞稿對外公布，指「市建局董事會經詳細考慮及審議後，決定修訂該項目部分招標條款及項目要求，並邀請10家發展商就經修訂的招標條款再次提交建議書。」雖然通篇新聞稿未有提及「流標」二字，但項目需重訂招標條款，並推出市場再次招標，意味發展商的出價及條件都不符市建局要求，實質與流標無異。
是次項目規模龐大，涉及1,700個住宅單位，佔今年政府賣地目標1.88萬伙的9%，流標對於政府供地進度已造成相當打擊，亦令財年首季原訂提供3,200伙的目標大幅削減53%。
雖然市建局昨日大派「定心丸」，指「今年9月底前會就該項目的招標作出決定，項目於2019/2020年度提供1,700個住宅單位的目標維持不變」，但流標消息已打擊市場信心，項目最終能否順利出售仍屬未知之數。
市建首次流標紀錄
翻查資料，今次為市建局史上首次流標紀錄，過去最差招標紀錄為紅磡必嘉圍項目(現已發展成御悅)，這個市建局史上最細的重建地盤，2008年招標時只得信置一個財團入標，但最後仍然順利出售。類似今次4個財團入標但流標的紀錄可說前所未見。
更需留意是，今年短短7個月內，港府賣地已錄得3次流標紀錄，同樣為歷年首見。近年最多流標的紀錄出現在2012年，荃灣西第五區灣畔、大圍站項目分別於該年1月及7月流標。市場擔心，是次觀塘超大型項目重推時若再度流標，市場對政府供地能力一定會質疑，造成嚴重負面影響，買家或再飛撲入市，令樓市進一步熾熱。
今次流標，市場歸咎於嚴苛的招標條款。（另見稿、表）其中，日後住宅樓下的多層平台，包括舖位等須交還予市建局，市建局則支付18億元建築成本。有消息指，該商業部分會連同日後的第4、5期裕民坊商業樓面一併進行規劃。
憂供應減刺激樓市
市建局早前曾表示，項目總投資額高達180億元，預計重建後價值更可達200億元，扣除市建局自行承擔的18億元建築成本，發展商要投資約162億元。
|
放大圖片
