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■教聯會副主席王惠成(左三)聯同代表，於昨日發起請願，促請政府立即採取有效措施，徹底解決校巴服務的問題。 李穎宜 攝
香港文匯報訊（記者 李穎宜）今天是開學日，不少學童均要乘搭校巴上學。不過，隨着校巴經營成本上升，且收益不及旅遊巴，在巿場導向下，令校巴短缺的問題日益嚴重，更導致服務收費不斷狂升。為了紓緩問題，部分學校為學生提供校巴車費補貼，變相增加了校方的財政壓力；甚至有家長把兒子交托給爺爺照顧，原因是找不到校巴到達區內小學，索性直接轉區讀書。為向政府表達訴求，教育工作者聯會約十名代表昨日請願，促請政府立即採取有效措施，徹底解決校巴服務的問題。
要求向跨區貧生提供津貼
教聯會副主席王惠成昨聯同大約十名代表，由金鐘海富中心出發，沿途高叫口號和手持標語，指校巴費用因供應短缺年年上升，除了家長百上加斤外，亦影響學校教學及課外活動的安排。請願人士到達政府總部後，向政府代表遞交請願信及來自130間學校的聯署，要求政府立即檢討校巴發牌制度、為校巴短缺的學校提供支援、並促請當局向需要跨區上學的清貧學生提供津貼。
校巴短缺累偏遠校收生減
王惠成表示，校巴短缺帶來的影響深遠，首當其衝的是學校。一些位處偏遠的學校，因無法提供校巴服務，直接影響收生數字；部分學校被迫減少課外活動，以遷就校巴不足的情況，對學生學習構成影響。王又指，有校巴公司加價達30%或以上，高昂的校巴費令家長大叫吃不消。雖然有學校願意為學生提供車費津貼，但變相又令財政壓力轉移到學校身上，問題不斷重複，難以徹底解決。
北區區議員王潤強引述個案時指，有家住屯門的父母把兒子交托給住在北區的爺爺照顧，原因是在屯門區找不到校巴接送兒子到區內的小學上學，要選擇轉到北區讀書。王潤強指出，這個情況顯示校巴短缺情況嚴重，家長要絞盡腦汁解決問題。此外，有家住偏遠地區的家長，會在網上查詢私營校巴司機的行車路線和車費，利用私營校巴將子女由家裡接送到學校校巴指定上車處，即是孩子能「享受」校巴服務，也要轉車才可上學。
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