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■「航警局」在桃園倉儲，查獲廿八顆AIM-120飛彈配件。今年漢光演習中，F-16在翼梢（紅圈處）掛載的就是AIM-120飛彈。 網上圖片
事主係軍方 稱運美維修無爆炸危險
香港文匯報訊 28枚原計劃要運至美國的導彈「彈頭」被桃園航警「破獲」，凸顯台灣「國安、國防、外交」系統橫向聯繫出了大烏龍。桃園航警前日在預計飛往美國洛杉磯的華航客機CI006航班貨物內驚見28枚導彈「彈頭」，貨主是台「國防部」，導彈設備總重量2,500公斤。台空軍表示，這是台灣向美國採購的AIM-120空對空導彈的導引段，須運美維修，沒有危險性。「國防部」派員說明後，「航警局」同意放行飛美。事件驚動馬英九，需先確認哪個關卡發生誤失，再作懲處。
據中通社報道，台軍表示，這些類似「彈頭」是導彈的導引段，屬於導彈電子元件，並沒有爆炸危險。空軍官員表示，過去導彈零組件的寄送都在高雄小港機場作業，並從小港機場上飛機後運返美國，可能是這次首度由桃園機場出關，與機場方面溝通不足，才造成虛驚。
飛彈供F-16戰機使用
AIM-120是台軍F-16使用的制式中程空對空飛彈，台灣共採購400多枚。美方出售AIM-120之初，一度為了避免大陸抗議，將導彈儲存在關島的美軍基地，「必要時」再運交台灣。後來在台方爭取下，2004年起，嘉義與花蓮基地的F-16機群，開始攜帶AIM-120在空中巡航。
不過，近年空軍發現，部分AIM-120彈身尖端的雷達罩出現破裂情況，須送回美國原製造廠雷神修理。原本美方認為是台方環境因素造成，因此每枚收取7.3萬美元（約57萬港元）費用。但台空軍發現，即使按照美方要求改善儲存方式後，仍然出現破裂問題。美方來台調查後，判定是原廠生產瑕疵，才免費進行更換。
運載前拆走「爆炸段」
本月16日，在台軍漢光演習中，F-16戰機降落在高速公路民雄路段後，地勤人員就替其加掛兩枚AIM-120，以演練「再出擊」能力。由於AIM-120相當精密，拆換方式是將整個前端彈體（雷達天線、導引系統）換掉，拆下的舊彈體則運回美國原廠，不允許台方進行細部拆解。至於可能燃燒的「爆炸段」與「推進火箭」，位於彈身中後方，並不需一併送回美國，所以沒有危險性。
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