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2014年10月29日 星期三
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惠州海灣大橋全線貫通


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■惠州海灣大橋全線貫通。 本報深圳傳真

香港文匯報訊(記者 余麗齡 惠州報道)惠州海灣大橋(原名范和港大橋)北引橋最後一跨日前現澆箱樑完工,標誌着該橋全橋順利貫通,距離年底全線通車的目標又邁進一步。與此同時,廣惠高速東延線亦計劃於年底12月28日全線通車。屆時,從深圳至巽寮灣將裁彎取直,並全程高速,只需一小時車程。

據悉,惠州海灣大橋全長2741米,按雙向四車道高速公路標準設計,設計時速100公里/小時,設計使用年限100年。今年6月30日,大橋主橋合龍;9月25日,大橋右幅全線貫通;10月26日,實現全線貫通。惠州海灣大橋是惠東凌坑至碧甲高速公路項目的控制性工程,於2010年3月開工,計劃今年年底全線通車。該項目建成後,將極大改善稔平半島與島外的快速交通問題。

深赴惠東僅約一小時

惠州海灣大橋是廣惠高速東延線的一部分,備受深圳人關注。此前的黃金周和小長假,前往惠東海濱旅遊區的深圳人都備受塞車之苦。因為從深圳到惠東海濱旅遊區,都要從深汕高速或惠深沿海高速,到稔山出口下,再沿324國道和稔山大埔屯路段走30餘公里才能到海邊,繞了一個大彎。但惠州海灣大橋修通後,裁彎取直,從深圳到惠東海濱,將可全程高速,行經廣惠高速東延線(包括惠州海灣大橋)直達海邊,按100公里/小時的設計速度,行車時間至少縮短半小時,全程僅需一小時左右。

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