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■養路工唐東接受記者採訪。
在川藏線上的陡峭山坡,或深深河谷,總能見到一群人。他們手持鐵鍬或掃帚,不停地清掃路面、清理排水溝。在川藏線上已退役的135兵站,記者遇見了道班工人唐東。
135道班地處海拔4,000多米的高山上,因交通條件改變,原來的135兵站已撤銷,但道班卻保留了下來。唐東和他的7個工友居住在簡陋的工房裡,當時他們正在吃早餐。早餐很簡單,是一碗白水麵條,唐端着碗的手露出了一層厚繭,臉龐紅裡透着黑。
唐東16歲時,解放大軍進藏修路,父親就離開家鄉隨解放軍來這裡開山築路,從此再也沒有離開這條「天路」。1992年,唐東的父親積勞成疾,去世前只有一個心願,希望自己的兒子唐東上川藏線,繼承他為過往軍車修路護路的遺志。
當時,唐東在雅江教書,同時也有機會做鄉幹部,但為了父親的心願他毅然走上了川藏線。唐東說,川藏線路面經常出現大量坑槽,他和工友們每天的任務就是護路修路。有時,兩天就會用爛4雙手套,面對記者驚異的表情,唐東笑笑說:「這不算什麼,只要能保證南來北往的軍車暢通,就是手磨爛了也無妨。」
現年42歲的唐東從事道路養護工作已經18年,他的愛人和兒子都在雅江,每年只有春節才能回去一趟。「川藏線上90%以上的養路工人為漢族人,他們遠離家鄉將青春甚至生命,奉獻給這條天路。」唐東說。
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