|
韋君
受惠日本新放水措施，加上公司業績理想，美股道指上周五再大升195點，而標普亦升1.17%，兩個指數齊創收市新高。美股有運行，料對近期已轉好的港股，可望帶來進一步的刺激，今日復市進一步造好已可預期。除了美股向好外，上交所於周六再演練滬港通，A股過去多日已藉相關因素見偷步炒上，本地不少概念股在上周末前鑊氣重燃，料亦可望推動股指升勢擴大。
國務院總理李克強日前主持召開國務院常務會議，部署推進消費擴大和升級，要求重點推進六大領域消費，其中包括穩定住房消費、加強保障房建設、放寬提取公積金支付房租條件，再加上投資者憧憬未來貨幣政策將進一步放鬆，如今又再傳滬港通隨時開車，消息面利好，對改善股市氛圍有利。
港股向好勢頭進一步確認，料續有利資金流入落後的國策受惠股，當中第一拖拉機(0038)便屬其一。一拖近期主要在低位浮沉，上周五收報4.96元，全周計跌逾4%，表現明顯跑輸大市。一拖表現令市場失望，相信與其成績欠佳有很大關係。集團日前公佈截至今年9月止第三季度業績，按中國會計準則，營業收入23.89億(人民幣，下同)，按年下降8%。錄得純利倒退70.5%至1,983萬元，每股收益1.99分。
今年首九個月，累計營業收入78.25億元，下降14.9%；純利則倒退47.8%至1.32億元，每股收益13.28分。從最新的營運數據看來，現階段寄望一拖可以在第4季扭轉頹勢已不實際，但炒股主要是炒前景，而該股「大脫腳」，相信亦已反映相關的不利因素。儘管一拖今年盈利已難寄厚望，不過業務前景則未宜太過看淡。
合資公司提升技術拓市場
講開又講，集團較早前曾就公司的新型輪式拖拉機核心能力提升項目與控股股東國機集團訂佔承包協議，代價7,303萬元。另外，一拖又與獨立第三方采埃孚（中國）成立合資，在內地及全球市場經營農業機械車輛驅動橋的產品開發、應用工程、製造、裝配及銷售；投資總額6億元，註冊資本2.83億元，雙方分別出資1.39億元及1.44億元，各佔49%及51%。集團提升技術優勢，對日後搶佔市佔率，以及提升業績表現都屬有利。
另一方面，滬港股短期再炒開通，一拖現H股較A股折讓逾5成，為AH股折讓較大股份之一，該股炒收窄概念十足，都是其賣點所在。可考慮在現水平部署作中線吸納，上望目標為9月初以來阻力位的6港元關。
|
