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■CRH380A高速動車組在中國南車車體製造車間組裝。資料圖片
香港文匯報訊 據中國南車四方股份公司副總經理倪勝義介紹，墨西哥高鐵專案之所以選擇中國企業，主要得益於中國擁有先進成熟的成套高鐵技術、綜合的技術能力以及安全可靠的運營業績。
據了解，墨西哥高速動車組將以中國南車成熟的 CRH380A高速動車組為基 礎，繼承CRH380A成熟性、可靠性及經濟性的技術優勢，針對墨西哥高海拔的運營環境進行創新設計，該高速動車組的設計時速將達到300公里，採用 8 輛編組形式，由商務艙、經濟艙、餐車及咖啡廳等組成。
CRH380A型高速動車組被譽為中國高端裝備製造業自主創新的典範產品 ，是目前中國唯一獲得出口訂單的高速動車組型號。最近兩年，李克強總理出訪泰國、東歐、非洲、 俄羅斯推銷中國高鐵，攜帶的均是CRH380A型高速動車組。該型動車組目前已安全運營超過2.4億公里。
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