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張怡
內地股昨現急升後的整固行情，上證綜指報2,430點，微升0.03%，而這邊廂的港股昨先升後回，惟觀乎中資股依然不乏有表現的板塊或個股。個股方面，汽車相關股的五菱汽車（0305）見異動，曾創出0.68元年內新高，收報0.66元，仍升22.22%。長城汽車（2333）上月銷量升逾6%，該股昨日升勢轉急，收市報36.15元，升7.43%。
值得留意的是，長汽近期是由30元水平展開反彈行情，若以昨收市價計，累漲已達2成，其表現不但跑贏大市，也較同業為佳。與長汽同屬汽車板塊強勢股的華晨中國（1114），昨日升勢亦見不俗，曾高見13.6元，收報13.54元，仍升0.54元，升幅達4.15%。華晨近期主要在12.6元至13.68元之間上落，現價雖逼近橫行區頂部水平，但因低位回升的幅度並不算大，在長汽已率先「跑出」下，該股仍值得留意。
華晨今年上半年業績理想，營業額按年跌2.96%至24.96億元（人民幣，下同），純利則大升78.73%至36.28億元，主要因為華晨寶馬純利貢獻大增，期內華晨寶馬銷售量按年升32.5%至14萬台寶馬汽車。華晨與寳馬各佔五成權益的合資企業，目前只生產3款暢銷車型，即3系、5系轎車和SUV系列的X1。寶馬8月及9月在中國的銷量按年增長放慢至約10%，而平均庫存超過兩個月，令投資者擔心華晨寶馬下半年增長放緩，成為華晨股價表現未如理想的原因。
不過，大摩的研究報告，則預料寶馬銷售可望於第四季旺季時復甦。就估值而言，華晨今年預測市盈率約12倍，在同業中不算貴。趁股價處整固期上車，上望目標為15元（港元，下同），惟失守10天線的12.13元則止蝕。
港交所購輪 16713鑊氣較盛
港交所（0388）昨升逾1%，收報173.1元，為少數表現較突出的重磅藍籌。若繼續看好港交所後市表現，可留意港交摩通購輪（16713）。16713昨收0.138元，其於明年9月2日到期，換股價為178元，兌換率為0.01，現時溢價10.8%，引伸波幅27.75%，實際槓桿6.02倍。此證雖仍為價外輪，但因其有較長的期限可期買賣，現時數據屬合理，加上交投較暢旺，故為可取的吸納之選。
投資策略
紅籌及國企股走勢
港股高位整固，有利資金流入中資股。
華晨中國
估值在同業中不算貴，股價整固多時，料有力擴升勢。
目標價：15元
止蝕位：12.13元
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