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香港文匯報訊（記者 李青霞 綜合報道）湖南磁浮交通發展股份有限公司相關負責人表示，長沙市首列磁懸浮將在2015年底建設完工、2016年進入商業試運營。目前，全線已進入施工階段，橋樑近八成樁基已完成。據介紹，長沙磁懸浮是中國第一條自主設計、自主製造、自主管理，並首個採用PPP模式建設的中低速磁浮軌道線路。
據悉，長沙磁懸浮位於雨花區和長沙縣境內，全長約18.52公里，共有長沙南站、梨站、黃花機場3個站。由於車輛採用中低速磁浮列車，最高運行時速100公里，通車後，從武廣高鐵南站到黃花機場只要10分鐘。根據計劃，首列車將於2015年9月到達磁浮車輛段進行組裝、調試，力爭10月開始在正線瀏陽河以西調試。
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