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■北汽徐和誼(右)指，發改委對部分進口汽車零件製造商發起反壟斷調查，影響屬正面。旁為總裁李峰。張偉民 攝
香港文匯報訊（記者 黃萃華）今日起招股的北京汽車（1958），已引入10個基礎投資者，包括瑞群投資、PICC P&C及Easy Smart等，合共認購7.86億美元（約60.9億港元）股份。市場消息指，由於基礎投資者已認購過半數的股份，北汽在路演前國際配售部分已錄得超額認購。
入場費4900 經營虧損料收窄
是次北汽將公開發售12.39億股，包括10.64億新股及1.13億舊股；其中5%於香港發售，其餘為國際發售，招股價為7.6元至9.8元，預計集資額為96.64億至121.42億元，每手500股，未計手續費，入場費4,900元，今日至本周五招股，將於下周五掛牌。保薦人為匯豐、中信証券、德意志及瑞銀。
是次集資所得其中60%會用作固定資產投資，15%用作償還銀行借款，10%用以開發北京汽車乘用車，10%用於補充營運資金及作一般企業用途，而餘下的5%會用於發展銷售網絡及推廣集團的乘用車。
集團去年錄得經營虧損24.2億元（人民幣，下同），副總裁姜小棟表示，經營虧損主要是因自主品牌研發及設計費用上升，及攤銷折舊所致，他預期隨着未來推出新車後，銷售會有所增加，而達致生產規模效益，有信心虧損會逐步收窄。而該集團上半年經營利潤為8,118.6萬元。
至於被問及今年上半年的經營現金流出近14.01億元，他指，過去3年投入研究的資金大，令經營現金流出多，但相信集團將北京奔馳併入業績報表後盈利會增加，另外是次集資及銀行貸款，相信有足夠的資金可令現金流轉為正數。
而發改委對部分進口汽車零件製造商發起反壟斷調查，董事長兼非執行董事徐和誼指出，是次事件是針對部分製造商，而北京汽車及北京奔馳的雖均有使用進口汽車零件，而北京奔馳佔比較多，因此在此事件上多少也受到影響，但影響屬正面。他認為，是次有助降低進口零件價格，令成本大幅下降，對集團有利。
他又表示，集團暫未有海外發展計劃，現時會專注內地發展，待提升產品質素及有完善的售後服務後，才會走向國際，他強調，現時以穩定發展為主。
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