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■孫劍鋒指，公司計劃新增日本、韓國和東南亞航線。涂若奔 攝
香港文匯報訊（記者 涂若奔）香港航空副總裁孫劍鋒昨日在記者會上表示，內地經濟放緩，對公司業務並無明顯影響。由於公司主動調整航班和航線，平均載客量仍保持平穩，以往載客量每年上升一兩個百分點，相信今年亦是如此。對於外界關注的上市事宜，他稱公司從未披露具體時間表，故不存在推遲的問題，現時正在做一些技術性安排。
擬增日韓航線
孫劍鋒表示，公司今年聖誕期間的客運表現不錯，尤其是日本航線，由於日圓貶值，令港人的消費能力提升，加上日本和香港向來聯繫緊密，愈來愈多人有意到日本旅遊。公司目前的日本航線比例偏低，未來將會有所提升。香港航空商務總監李殿春亦透露，明年公司計劃新增日本航線2至4條，韓國新增1條，東南亞新增2至3條，內地亦會有相應增加。
油價跌省成本
對於油價近期暴跌，孫劍鋒表示，由於公司沒有做油價對沖，故油價下滑是完全的利好消息。他稱此前公司規模尚小時沒有必要做對沖，之後油價時漲時跌，難以預估走勢，且公司飛機的平均機齡只有2.5年，燃油效率高，成本壓力不大，故綜合評估後決定不做對沖。未來幾年公司將購買30多架飛機，會視乎環境再決定有否需要做對沖。
問及對廉航市場的看法時，孫劍鋒指公司做過研究，相信香港有一部分廉航市場的需求，但公司自身的定位是「主打全服務型業務」，更加看好傳統市場，注重高價值旅客的開發和為傳統商務旅客提供增值服務。
另外，國際航空運輸協會（IATA）昨日預計，受到經濟成長和燃料價格下跌刺激，全球航空業今年的淨利潤將從去年的106億美元增加到199億美元，高於6月預計的180億美元，明年則有望升至250億美元。航空燃料原本在航空公司總成本中所佔比重高達40%，該比重明年應會明顯下降，令不含稅費的往返機票價格下降5.1%左右。
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