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張怡
恒指和國指上周更告受壓，兩個指數均挫3.14%。不過，中央經濟工作會議提及重點實施「一帶一路」，中國中鐵(0390)全周累升7.21%，收報5.95元；而中交建(1800)更升9.72%，收報8.35元，在上周國指成份股升幅榜中居第一及第三。另外，美國原油價格上周四跌穿60美元，創逾五年低位，而受惠於油價受壓，航空股東方航空(0670)上周累升6.89%，收報3.88元；國航（0753）更累升9.04%，收報6.27元，為升幅第二大國指成份股。
中央經濟工作會議於上周四(11日)閉幕，其中，解決好「三農」問題位列明年中國經濟工作五大主要任務之一。中央重點解決「三農」，強調要深化農村各項改革，完善強農惠農政策，完善農產品價格形成機制，完善農業補貼辦法，強化金融服務，要完善農村土地經營權流轉政策。農業相關概念股可望繼續成為主要國策受惠股，第一拖拉機(0038)若遇今日大市調整而受壓，不失為趁低收集對象。
一拖上周五收報5.8元，全周計共升0.2元，升幅為3.57%，表現跑贏大市及國指。值得一提的是，一拖上周呈強，其現時H股較A股仍錄得64%的折讓，H股似被冷落，無疑也提供追落後機會。國家力促推進農業機械化，一拖近年配合國策已加大研發力度，並取得成效。據悉，集團旗下今年使用動力換檔技術的拖拉機銷售情況明顯好於去年，年計劃銷售量有望達到300台。趁一拖H股較A股仍大折讓收集H股，博反彈目標睇年高位的6.8元，惟失守50天線支持的5.53元則止蝕。
海通博反彈 購輪揀11303
券商板塊成為滬港兩地投資者的主要追捧對象，當中海通證券(6837)上周收報18.68元，已較高位調整。若趁大市調整收集強勢股，並看好海通證券的反彈走勢，可留意海通法巴購輪(11303)。11303上周五收報0.245元，其於明年1月5日到期，換股價為16.8元，兌換率為0.1，現時溢價3.05%，引伸波幅74.9%，實際槓桿5.7倍。此證已為價內輪，現時數據又屬合理，加上交投在同類股證中也不算疏落，故仍不失為較可取的博反彈選擇。
投資策略
紅籌及國企股走勢：港股投資氣氛轉弱，中資股料暫也難獨善其身。
第一拖拉機：國策利好行業發展，其H股較A股折讓大，也有利後市走強。
目標價：6.8元
止蝕位：5.53元
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