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■楊官平憂運雞車無網，雞毛亂飛。曾慶威 攝
香港文匯報訊（記者 葉佩妍）昨日凌晨打鼓嶺檢查站首次運作，3,200隻活雞於檢查站內作分流，然後送往各零售點。本地活家禽批發商商會會長連德興形容，首天的運作是「勞民傷財」；對於政府今天把活雞供應數目上限升至4,000隻，連表示不滿意，但唯有「袋住先」。另外，打鼓嶺坪輋保衛家園聯盟成員楊官平亦有到場視察，他指有些運雞車沒有「落網」阻止雞毛四處飄揚，會再向政府反映。
變相增成本 批發貴約25%
對於首日只有3,200隻本地活雞應市，連德興表示，昨日每輛從養殖場出發的貨車，只可運載400隻活雞到檢查站，但以往可運載過千隻活雞，在人手沒有減少之下，成本變相增加。他指，運雞車前日傍晚6時許到檢查站提取雞籠，但在凌晨3時許才可運雞回檢查站，中間相隔9小時，令運作時間被拖延。
連德興又稱，以往在長沙灣臨時批發市場，運雞車凌晨3時就可以將活雞送到各零售點，但現時要遲一兩小時。他續指，本地活雞昨日的批發價升約25%至約30元一斤，品牌雞則維持在42元一斤。他希望，當局可以增加活雞的供應數目，以及更彈性地安排貨車提取雞籠及運載活雞返回檢查站的時間。
連德興：雞嘈難改善 「要啼就啼」
對於政府把今日應市的活雞上限升至4,000隻，較昨日多約800隻，連德興表示不滿意，但唯有「袋住先」。而對於有打鼓嶺居民指昨日運雞時造成噪音，被問到如何改善問題，連德興則表示，「雞的噪音問題是無法改善的，因為雞是生物，很自由，牠們要啼就啼，要排泄就要排泄，但會督促運雞車用保護網。」
在打鼓嶺村民方面，楊官平指有村民擔心貨車駛來時，雞毛會四處飄揚，故當局表示會要求貨車「落網」遮蔽車身。然而，楊指，「昨日有些運雞車沒有這樣做，結果車輛進入檢查站時，雞毛飄到周圍也是，我會再向政府反映。」
另外，楊官平指，於檢查站正門聽到的雞啼聲比較嘈吵，但檢查站另一邊較近民居的位置則有隔音屏，所以未知有關聲響對村民的影響，當局亦有派人用儀器量度聲量。他又稱，當局表示大約每半小時，才安排一輛運雞車到場，但昨日有數輛運雞車到場時，只是相隔數分鐘時間。
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