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■南豐發展董事總經理蔡宏興昨未正面回覆集團會獨資或合資發展地盤。 資料圖片
南豐傳補價33.45億 呎價10個月升一成
香港文匯報訊 (記者 顏倫樂) 特首梁振英在《施政報告》中用大篇幅闡述港府的房屋供應藍圖，強調政府有決心、有信心、有能力逐步扭轉樓市供求失衡問題。作為土地一大供應者的港鐵，亦加快批出項目，剛於周一(19日)截標的將軍澳日出康城第6期，昨日(20日)即閃電開標，由南豐奪得發展權，最多供應2,400伙。消息指南豐補地價達33.45億元，折合每呎補地價2,269元，較10個月前的同區地皮升價一成。
據了解，日出康城6期項目總樓面逾147萬方呎，因項目可以「拆細」興建近年最搶手的細單位戶型，平均單位面積614方呎 ，故即使補地價金額及分紅比例較高，早前截標依然收到7份標書，為日出康城自第一期後10年來最好反應的一期。多位於區內「地主」如新地、長實、會德豐等都有落場，但最終不敵南豐提出的條款而落敗。
未回覆獨資或合資發展
南豐與港鐵早已是「老拍檔」，並是區內大地主，過去曾與長實合作開發日出康城1期至3期，區內發展經驗豐富。南豐發展董事總經理蔡宏興昨未正面回覆會獨資或合資發展地盤，只以新聞稿稱，配合區內未來多項發展計劃，包括計劃興建的大型商場，以及預計於2020年落成的將軍澳至藍田隧道及跨灣連接路，集團對於地皮未來的發展潛力有信心。
消息人士透露，第6期補地價高達33.45億，每方呎補地價2,269元，較毗鄰由新地去年4月投得的第4期2,059元高約10.2%。不過，第4期設有入場費，金額約2.9億元，若連同補地價27.1億元，每方呎補價提升至2,279元，第6期的補地價實際上與第4期相若。此外，是次港鐵要求的分紅比例門檻至少15%，較第5期提出的10%更高。
第6期位置毗鄰新地去年4月投得的第4期，單位同樣望向南面海景。項目可建樓面達1,474,345方呎，為日出康城發展區內繼第1期(首都)及第2期(領峯、領凱、領都)後最大規模項目，單位首設供應上下限，下限最少1,633伙，而上限則約2,400伙，日後會透過城規會作出改劃，預料將興建區內供應較少的細單位，預計2021年落成。
10個月累推3期5600伙
政府決心扭轉樓市供求失衡問題，港鐵大幅加快批出項目速度，自去年4月開始短短約10個月累計推出區內3期地盤，涉約5,600伙。而「瘦田無人耕，耕開有人爭」，港鐵去年5月推出第4期時，僅收到3份標書，市場反應冷淡，11月再推第5期，標書數量已飆升一倍至6份，再至最近第6期收到7份。再加上本季預備推出的日出康城7期(可建1,200伙及商場)，合共6,800個單位，日後推出時間接近，區內供應「水浸」。
7期連商場 隨時爭崩頭
理想城市集團企業估值部主管張聖典昨表示，對於南豐中標感意外，因一直認為新地中標機會高，原因是新地已投得第4期，若連同第6期合併發展利益及彈性更大，料新地對後市變得保守。本季港鐵將推出第7期項目，今次招標結果料會對其有指標作用，加上第7期有商場，市場反應預料更好，而不少今次未中標的財團，如內房萬科、信置、嘉華、遠展等估計會感興趣。
翻查紀錄，南豐近年積極搶地，並傾向自行發展，與以往合資發展的模式有所不同。2012年至今，連同日出康城第6期在內，南豐透過獨資、合資共購得3幅住宅用地，涉及總投資額約110.21億元。最大額投資為2012年買入壽臣山深水灣徑8-12號用地，地價達60億元。
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