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前海發展一直備受港人、港企關注。即使加入蛇口擴容之後，前海蛇口片區也只有28平方公里，面積狹小。深圳市發改委區域經濟處調研員張力黨認為，這對片區的集約化發展提出了更高的要求，與上海自貿區相比，前海蛇口片區的國際化元素仍顯不足，因此，深圳市政府正在大力拓展國際友城網；另一方面，前海也要利用好香港這個國際化大都市的優勢，借助香港商界的力量加深國際合作，同時加大對國際化人才的引進力度。
他透露，前海在獲批成為深港現代服務業合作區之後就啟動了申報程序，於2011年提出要把前海向自由港的模式發展。此次前海蛇口片區成為國家自貿區試驗的一部分，是新國際經濟形勢下的國家戰略使然。前海蛇口自貿區的成立，將進一步拉近深圳與香港的距離。預計自貿區擴容之後，上海自貿區的一些成熟經驗將在新設立的自貿區推廣，最值得期待的就是「負面清單」與外資「準入前國民待遇」。而前海作為深港現代服務業合作區，原有的政策也將保留，因此，將獲得現代服務業合作區與自貿區政策的「雙優勢」，對於深化深港合作大有幫助，進一步拓展了前海的發展空間。
「萬千百十」工程吸港資
據悉，此前深圳專門出台《推進前海深港合作總體方案》，明確強調確保前海三分之一的土地留給港企，並且在土地出讓起始價、出讓方式、操作模式等方面銜接香港慣例和通行規則，充分聽取香港企業的意見和建議，向港企讓利，促進香港的經濟結構優化和產業升級。根據該方案，前海在開放政策、產業融合、環境相仿、機制相通等方面提出了50條具體措施，提出了前海與香港合作的具體目標，到2020年實現的「萬千百十」工程，即由港資、港企開發的建築面積超過900萬平方米，港資服務業規模突破1,000億元，成功孵化培育港資創新創業領軍企業超過100家，建設香港優勢產業十大集聚基地。
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