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■嫦娥五號飛行器料將於2017年發射升空。圖為嫦娥五號模擬圖。資料圖片
香港文匯報訊 （記者 江鑫嫻 北京報道）國防科工局昨日發佈消息稱，中國探月工程三期再入返回飛行器服務艙7日完成調相試驗，模擬嫦娥五號着陸器月面採樣期間，軌道器的飛行控制過程，驗證軌道設計、飛控時序、軌道精度等技術項目，為月球軌道交會對接創造良好條件。是次試驗標誌着再入返回飛行器服務艙第二階段拓展試驗全面展開。
嫦五擬2017年海南發射
據悉，嫦娥五號預計將於2017年左右在海南文昌航天發射中心發射，登陸月球並帶回樣品。嫦娥五號由軌道器、上升器、着陸器和返回器組成。
據國防科工局介紹，是次調相試驗分別於2月6日至7日開展了三次。第一次旨在調整服務艙在軌道上的運行速度，進入調相軌道運行；第二次旨在調整近月點高度；第三次旨在圓化軌道。
據介紹，再入返回飛行器於2014年10月24日在西昌衛星發射中心發射升空，該任務是中國探月工程三期一次重要的驗證飛行試驗，主要目的是突破和掌握探月航天器相關關鍵技術，為嫦娥五號任務提供技術支持。
2014年11月1日，再入返回飛行器的服務艙與返回器分離，隨後返回器順利着陸在內蒙古四子王旗預定區域，試驗任務取得圓滿成功。服務艙則繼續開展拓展試驗，國防科工局稱，該服務艙於 1月4日飛離地月系統拉格朗日-2點（地月L2點），1月11日到達近月點，隨後通過三次近月制動，進入高度200公里的環月圓軌道。目前，服務艙狀態良好，地面測控捕獲及時、跟蹤穩定，飛行控制和數據接收正常。
據悉， 隨着2013年12月嫦娥三號任務完成，中國探月工程全面進入「繞、落、回」三步走發展規劃第三期，計劃於2017年前後執行嫦娥五號任務。探月工程第三期的主要目標是實現無人自動採樣返回，突破月面採樣、月面上升、月球軌道交會對接和以接近第二宇宙速度再入返回四項核心關鍵技術。
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