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■港鐵天榮站項目經歷三次招標，終由新地投得。資料圖片
香港文匯報訊（記者 顏倫樂、梁悅琴）曾兩度流標的港鐵天水圍輕鐵天榮站項目，第三次招標碰上樓價急升的好時機，終於賣得出不用「楔灶罅」。港鐵昨公布批出天榮站項目給新地，連同天榮站項目在內，新地於同區所持有的土儲至少可建約4,500伙，名副其實是「天水圍大地主」。新地於昨晚宣布會斥資70億元發展地盤，以此推算，有測量師預料項目未來實用面積呎價將達每呎逾1.2萬元。
可建1500伙 2021年竣工
新地副董事總經理雷霆昨表示，天水圍輕鐵天榮站項目位處天水圍市中心，靠近交通總匯及市鎮公園，將發展中小型住宅為主，投資額預算約70億元。港鐵公布資料顯示，項目佔地約196,249方呎，最高可建樓面約982,280方呎，其中2,207方呎樓面屬商業用途，提供單位1,500伙，平均單位面積653方呎，預期2021年竣工。
韋堅信測量師行估值董事林晉超表示，天水圍一帶屬上車盤地區，相信天榮站項目將建細戶，估計新地或會申建更多單位伙數，最終或多於1,500伙約一成，升到1,600伙至1,700伙。他又指，對於新地中標不感意外，因新地在該區土儲眾多，且屬大型發展商，同一區多個地盤發展較易控制成本。另外，綜合理想城市集團及高瑋環球的測量師估計，地皮日後每呎實用呎價將過萬元，甚至有可能超過1.2萬元以上。
土儲多成「天水圍大地主」
新地去年以近42億元投得天水圍濕地公園旁兩幅官地發展，其單位數量已達2,470伙，今次再下一城投得天榮站項目，雖然港鐵及新地均未公布中標價錢，但若以市場估值約1,600元或1,700元計算，地價約15.7億元至16.7億元，即3地單計地價已近60億元，以發展商過去公布的投資額計算，3地合共總投資額高達230億元。
值得注意的是，這還未計及同系天水圍站旁邊一幅可建512伙的住宅用地，4地合共可建單位近4,500伙，稱為「天水圍大地主」可謂當之無愧。根據港鐵招標條款，新地日後需與港鐵分紅，分紅比例至少10%以上，並須支付2.5億元輕鐵站臨時搬遷工程費用，搬遷時間訂為21個月（1年9個月）。
天榮站項目招標過程相當曲折，曾有兩次流標紀錄。2013年首次招標時，因補地價金額太貴收得「零標書」，去年初第二次招標汲取教訓，簡化招標條款重推，最後收回3份標書，但依然未到價流標。其後政府更曾提出改建居屋，惟不了了之。今次第三度招標收4份標書，終於獲新地承接，但因港鐵透明度低，市場未能得知新地的出價金額。
連天榮站項目在內，港鐵本財年已成功招標賣出4個地盤的發展權，合共提供約8,400伙，對政府供應達標起鼓舞作用。本季政府還將推出日出康城第7期，提供約1,200伙及商場部分，全年總供應量將推至9,600伙。
港鐵發言人昨補充，上周城規會批准將軍澳日出康城可建單位增加4,000伙，其中新地已投得發展的第4期項目將由原來的1,600伙增加600伙至2,200伙，增幅約37.5%，平均單位面積由823方呎，減少至598方呎。目前已推出的6期一共可建1.42萬伙，餘下地盤將分成6期至7期推出招標，涉及1.13萬伙。
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