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■張廣寧回答本報記者的提問。 于珈琳 攝
香港文匯報訊（記者 于珈琳 兩會報道）近年來，中國乃至全球鋼鐵行業走入困境：產能嚴重過剩、鋼材價格持續下跌、企業效益低下。日前，經濟合作與發展組織（OECD）就過剩產能再發預警，過剩鋼產能正在損害全球鋼鐵工業。對此，出席全國人大會議的中國鋼鐵工業協會會長、鞍鋼集團董事長張廣寧接受本報記者採訪時直言，今年鋼企將遭遇更大的壓力和困難。
他建議，除了按照國家新環保法要求加快淘汰落後產能之外，還應調整城市設計標準，加大鋼結構在基礎設施建設等領域的利用。
張廣寧指出，由於歷史原因，我國的眾多高樓大廈、交通橋樑、城市基礎設施等用鋼的並不多，但我們應看到鋼結構對環保的好處。他引用數據說明，歐美的鋼結構建築佔建築總量的40%至60%，日本佔50%。而中國目前僅為6%，若這一數字上升到20%，則將消化1億噸的鋼，以此來消耗閒置產能空間可觀。
盼「一帶一路」輸出產能
OECD公佈的數據顯示，鋼鐵行業的財務指標可能比上世紀90年代末全球鋼鐵危機時更差。據預計，2013至2017年，全球粗鋼產能可能增加1.97億噸，即增長9.1%，而鋼消費僅適度增長，顯然產能過剩的壓力依然存在。對於目前連續下跌的鋼材價格，張廣寧直言：「對我們也是嚴峻的考驗。」他認為，國家的「一帶一路」戰略是我國加快鋼鐵走出去的重要機遇，應把閒置的鋼鐵產能輸出到資源有優勢、成本較低、市場價格好的國家和地區發展。同時，他也在鞍鋼集團內部力推改革，加快非鋼產業發展、加大法人治理結構調整，加快走出去的步伐。
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