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2015年3月7日 星期六
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朱小丹:港個別噪音難撼粵港合作


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■廣東代表團舉行全體會議審議政府工作報告。 李望賢 攝

香港文匯網訊(記者 趙鵬飛、 李望賢 兩會報道)粵港服貿自由化協議3月起正式實施,當前香港複雜的形勢是否會成為障礙?在昨日全國人大廣東代表團開放日上,廣東省省長朱小丹接受本報記者提問時表示,香港形勢不穩定對粵港合作的負面影響不言而喻,但不會因此失去信心和決心。他強調,粵港澳合作是大勢所趨,不是個別別有用心的力量可以阻擋的。

朱小丹指出,對香港的複雜形勢有必要作出分析,如果是粵港澳合作中有需要完善的政策、需要改進的方式方法,完全可以通過廣東省政府和香港特區政府之間協商,充分聽取香港同胞的意見,不斷加以改進和完善,有什麼問題解決什麼問題。當前香港有極個別別有用心的人發出一些噪音躁動,不僅是針對粵港澳合作,可能有更多政治上的因素,成為內地和港澳合作的障礙。

他續指,相信粵港澳深度合作、深度融合和一體化發展是內地和港澳同胞絕大多數人都支持都歡迎的,因為會為三地民眾帶來福祉,會促進大家共同的發展和長期的穩定;不會因為負面干擾影響決心信心,也不會因此對今後推動粵港澳合作的前景感到悲觀。

突破CEPA落地障礙 強化金融貿易航運

廣東自貿區是引領下一步粵港澳合作的重要載體,朱小丹表示,在粵港澳合作當中新推出的所有政策都會在自貿區先行先試,特別是怎麼打破CEPA落地的體制機制障礙等方面。在對全球開放的總體方案以外,廣東還推出了專門針對港澳擴大開放的措施,涵蓋金融、交通運輸、商貿服務、文化服務、社會公共服務等重點合作領域。

此外,自貿區還會強化粵港澳國際金融貿易和航運功能的作用,形成一種新的更強大的優勢。朱小丹指,廣東會重點推動資本市場開放、促進跨境人民幣業務創新和粵港澳投融資的便利化,建立粵港澳海空港的聯動機制。其中粵港澳海空港的聯動機制可能還要和未來將要推進的21世紀海上絲綢之路的港口聯動建設樞紐聯繫起來,同時探索協調聯動模式。

對於下一步如何深入推進粵港澳服務貿易自由化方面,朱小丹一言概括之,「放寬准入,實現服務貿易自由化跨境自由流動」。

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