 放大圖片
元荃古道是香港新界村民往返荃灣及元朗的古老山徑，
以往十八鄉的居民都依靠這古道運送農作物往荃灣的市集，
是昔日居民換取日常用品往返兩地的必經之路。
如今放步古道之上，可以感受到當年村民如何翻山越嶺跨越大欖區。
古道沿途風景優美，
既可飽覽青馬大橋之景色，亦可在蒼翠林蔭中漫步。
蜿蜒於綠林之中
地鐵和公路尚未出現時，元朗當地居民都得仰仗此路翻山越嶺，走到荃灣買賣貨物。古道中途一端，正好銜接到深井。以今日的標準來看，這條古道顯然既狹窄又凹凸不平，但對當年十八鄉一帶的村民卻十分重要，因他們必須通過這裡把農作物運往荃灣的市集。
建議從荃灣出發，沿途的大山大水令繁華盡在腳下，繼續浮世繪般起落。如此愜意的行山，自是臻於快樂徜徉之情境。元荃古道蜿蜒於綠林之中，沿途風景優美，沿着山徑緩步上行，漸漸可見荃灣、青衣近在咫尺。走至將近石龍拱前，路旁有一巨石，甚像猴頭，走過後回頭一看，原來就是「猴王石」。之後沿山坡上的蜿蜒山徑一直走，到達古道的最高點。這裡有大片平緩山坡草坪，非常適合休息，坐在石堆、綠草上，涼風吹拂，遠眺青馬汀九大橋景色，尤其舒服。
漫步蒼翠林蔭樹叢
其實在大欖郊野公園範圍內，除了元荃古道外，尚有多條古道，如南坑排古道和甲龍古道等，都是昔日居民的主要往來路線。在元荃古道近蓮花山的地方，可同時遙觀兩條跨海大橋-青馬大橋及汀九橋。青馬大橋是跨越馬灣海峽的吊橋，其橫跨馬灣海峽，將青衣和馬灣連接起來 。以懸索吊橋形式建造，跨距為 1.377公里，是世界上兼容道路及鐵路的最長吊橋，並已成為香港的矚目地標，聞名國際。
欣賞過青馬汀九大橋後，開始緩緩往下走，轉入山野間，在蒼翠的林蔭樹叢中漫步。沿着古道踏着石級往下走，來到一小橋，接上林務車路，沿車路走，兩旁樹木婆娑，十分清涼。到達「清快塘」村，塘中長滿荷花，為行山增添幾分色彩。走過「清快塘」村後，一直沿石路往下走，這兒視野廣闊開揚，遙望可看到大欖隧道公路、青山公路邊的大廈。再往下走，便可到達元荃古道的另一頭深井。
交 通
起點：由港鐵荃灣站乘車往荃威花園，或由各區乘車至青山公路，再步行20分鐘往荃威花園。
九 巴
39M 荃威花園 - 港鐵荃灣站
30 荃威花園 - 長沙灣
30X 荃威花園 - 黃埔花園
39A 荃威花園 - 港鐵荃灣西站
|
放大圖片
