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香港文匯報訊（記者 鄭治祖、陳庭佳）潘勝在訪問中，除表達了對在有生之年普選特首的急切盼望，也流露了自己對香港的戀戀之情：愛之深，責之切。他對反對派拖香港發展後腿的行為嗤之以鼻，更痛斥無理的拉布和司法覆核。援引歷史、借鑑外國經驗，只想香港向前看，一直發展下去。
看議會淪「垃圾會」 想掟爛電視
潘勝在訪問中說，自己在4年前退休，才開始有空關心時事，卻看見立法會越來越「唔對路」，拉布越拉越多、越拉越長，不雅用語、雜物滿天飛，「知唔知我哋市民嘅理念係乜？日做夜做，求民生啫嘛！你反對香港建設，拖垮香港政府嘅建設，我哋市民唔希望咁樣。」
在港英的行政主導時期，立法局是重要一環。他憶述，當時由港督兼任立法局主席，議員一半是官員，一半是港督委任的社會賢達，「唔係𠵱家『一人一票』選垃圾，掟蕉呀、掟樽呀，乜都得。我覺得而家呢個唔係立法會，係『垃圾會』，有陣時我睇到好谷氣，真係想掟爛部電視！」
潘勝畢業的香港航海學校，創辦人是已故御用大律師貝納祺，曾擔任市政局議員數十年，也是當時著名的改革派。他表示，當年貝納祺也有反對殖民統治政府的一些做法，但當時的議政氣氛理性，並非如現在般盲目反對：「一個議題，你有幾千個反對嘅題目（修正案），講嚟講去三幅被，如果我係立法會議員，根本就唔想喺拉布嘅時間坐喺度。」
動輒覆核 空耗公帑難勝訴
他感嘆，香港以前實行行政主導，辦事效率高，回歸後行政主導卻被攻擊，行政彷彿被司法及立法牽着鼻子走，無理的司法覆核個案湧現，令香港回歸18年來的基建發展十分緩慢，例如港珠澳大橋、機場第三條跑道及石鼓洲焚化爐，縱使仍未被拖垮，建造成本也勢必上升 ：「你答我，回歸之後，10單司法覆核入面，有幾多單係成功（勝訴）嘅？」
上世紀60年代在「的近律師行」的學習經驗，令潘勝學到的不只是英文，也認識到何謂「有商有量」：當時不少控辯雙方律師在會議室內私下解決案件，解決不了才交予法庭處理。他說，當時尚不明白他們的用意，之後發現他們不想法庭審理多一宗案件，令政府有額外支出，「點似得𠵱家吓吓就話要司法覆核」？
縱橫四海的他，對駕船穿越連接北海及波羅的海的德國基爾運河十分深刻。他憶述，那裡風景優美，最重要是可容許排水量達3萬多噸的大船空載通過，而橫跨運河的橋雖然舊，但仍可容許大船在底下通過，足見德國人的視野：「人哋可以睇到長遠發展，但一嚟英國當時只係預香港住300萬人左右，二嚟𠵱家立法會班人又咁短視，點搞？」
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