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■周立文介紹中電新引入的多制式電動車快速充電器。
香港文匯報訊（記者 羅繼盛）在港行走的電動車數量近年持續增加，由2010年底少於100輛增至現時逾2,200輛。為進一步推廣市民使用電動車，中電引入全港首個多制式電動車快速充電器，明年底前亦會再加裝10個同款「快叉」，屆時駕駛人士在九龍及新界區平均每行約10公里，就可找到「快叉」。中電最近亦簡化在大廈車位安裝分錶的申請及技術程序，並會協助用戶選取較近電源取電，減少對停車場運作的影響。
現時中電在九龍、新界及大嶼山設置39個電動車充電站，共提供146個充電器。其中7個為充電站為快速充電，可於30分鐘內充電達80%，相等於行走約100公里路途，但大部分只限於日本CHAdeMO及歐洲CCS直流制式。
供歐日3制式 涵蓋九成車型
中電最近在佐敦中電百周年大樓安裝全港首個多制式電動車快速充電器，可供日本CHAdeMO制式、歐洲CCS制式，以及歐洲IEC Type 2 AC3 Phase交流制式的電動車使用，預計可涵蓋約90%本港行走的電動車。
39標準充電器「升呢」縮時
中電市場及客戶服務業務部總監周立文昨日預告，將於明年底前在九龍及新界多個地區加建10個多制式「快叉」，屆時駕駛人士在九龍及新界平均每行駛約10公里，便能找到中電「快叉」站。中電亦計劃將目前39個標準充電器陸續提升至中速充電器，充滿電池所需時間會由8小時至10小時，縮短至4小時至5小時。
中電早前將充電站的免費充電服務延長至今年底，至於日後會否轉為收費，周立文稱要視乎電動車在港發展情況，並會每年作出檢討，稍後再作公布，但稱「我哋過去幾年都是免費」。而市民可透過中電網站及手機應用程式，查看中電電動車充電站的位置。
新服務兩周裝妥車位分錶
另外，中電又推出「333電動車供電支援服務」，用戶填妥3張表格，包括供電申請表、使用大廈上升總線同意書及分戶電錶安裝同意書後，中電會於3個工作天內派員實地視察和提供電錶安裝建議；待用戶完成安裝後，中電亦會在3個工作天內派員檢查裝置，再接駁電源及安裝獨立分錶。
周立文以剛完成安裝的一個北區屋苑停車位為例，新安排下用戶可將充電器連接就近的公共設備電源，節省距離掣房長達200米的電線，再安裝分錶分別計算充電器及公共地方的用電量，整個程序只需約兩周。
周立文指出，新安排可減省安裝電動車充電裝置時鋪設電線的時間及費用，亦可讓車主了解電動車實際用電量，同時可減少安裝工程對停車場運作的影響。服務推出約兩星期以來，已接到逾10個查詢，有一個充電器已成功安裝，另一個正在安裝。有興趣的電動車用戶可致電「特快專線」2678 2622，查詢有關詳請。
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