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■康文署與新世界發展提出活化梳士巴利花園、星光大道及尖沙咀海濱花園計劃。曾慶威 攝
城規會通過倡減3年施工期 「星光大道」維持7.5米闊
香港文匯報訊（記者 翁麗娜）城規會昨日通過尖沙咀海濱長廊活化計劃，但加入10項附加條件，包括要求維持現有電影展覽場地的7.5米行人通道，避免人潮聚集時形成樽頸局面，導致難以疏散，又建議縮短3年施工期。對於有聲音批評發展計劃欠缺透明，城規會回應指申請者的合作、管理模式及日後收益如何分配等均不是審批的考慮因素。
休憩地大增至3300多平米
城規會昨日開會後通過，由特區康文署及新世界發展聯合提出的尖沙咀海濱長廊活化計劃，批准星光大道向梳士巴利花園及紅磡兩邊方向伸延、興建兩層高的建築物，並發展食肆、商店及娛樂場所。計劃涉及地盤面積約3.8萬平方米，其中商業樓面面積約8,000平方米、休憩用地面積由1,000多平方米增至3,300多平方米。
不過，城規會加入10項附加條件，其中一項涉及更改建築物設計。活化計劃原本打算在尖沙咀中心對開興建電影展覽館及樓梯，令行人路闊度由現時7.5米縮減至5米，城規會要求維持原有闊度。其他條件包括規定要保育周圍樹木、增加旅遊巴停泊位、完善排污及防火設施等(見表)。
城規會發言人任雅薇表示，目前星光大道有許多遊人，如增加更多設施可服務遊人及吸引更多人，故城規會最終決定有條件通過有關申請。同時，城規會又提出兩項建議，包括建議縮短尖沙咀海濱長廊關閉時間或者進行分期關閉，及修訂電影展覽館及食肆的體積。不過兩項都只是建議，康文署及新世界不一定要跟隨。
尖沙咀海濱長廊活化計劃由梳士巴利花園開始，沿途經過星光大道，一直延伸至連接紅磡鐵路站的尖沙咀海濱花園，沿途大增餐飲設施，由現時得一間餐飲設施，日後可增加至822平方米，預計需要申請5個食肆牌照。
增車泊位天橋分散人流
根據發展商統計結果，去年周六及周日的午飯後時段及黃昏時段，每小時人流介乎90人次至200人次，預計2018年擴建後將增至每小時300人次至3,000人次，人流增幅最高達15倍。任雅薇表示，申請人將透過增加旅遊車泊位及天橋接駁新建築物，以有效分散人流。
根據申請書資料，日後將於海濱近紅磡隧道位置附近增設14個旅遊車泊位；紅磡體育館則增加3個泊位至23個；擴展梳士巴利道的旅遊車上落區，讓2架至3架旅遊車能同時上落；不過屆時前方的巴士站範圍就要縮短。
新世界出資符公眾利益
康文署署長李美嫦昨日出席一個活動時表示，計劃在星光大道建設一所電影展覽館，因星光大道與電影業關係密切，期望展覽館可與大道相輔相成。被問到康文署為何不進行公開招標，她回應指當局一直與新世界發展合作無間，認為對方有專業的管理經驗，合作亦符合政府財政計劃，強調有關決定是深思熟慮及公平公正。
另外，康文署副署長吳志華昨日在一個電台節目上強調，政府沒有賣過一寸土地或將地段的最終「話事權」交予某個發展商，政府及合作機構在項目中亦無任何經濟受益。他又指，新世界今次是按區議會要求，主動向政府提出今次方案，認為項目由新世界出資符合公眾利益。
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