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■新社聯會長兼立法會議員梁志祥，理事長陳勇議員，副理事長黃碧嬌議員，副總幹事李世榮議員，姚銘議員及社區幹事黃玉珍等20多位代表到政府總部請願，反對政府調高交通定額罰款，要求增建停車場。
香港文匯報訊（記者 文森）立法會交通事務委員會昨日通過無約束力動議，反對政府在未解決泊車位錯配前，將阻塞交通相關罪行的定額罰款提高50%。不少議員認為問題根源在於泊車位不足以及政府執法不力，向司機開刀是「本末倒置」。運輸及房屋局局長張炳良表示，本港的泊車位多於車輛數目，政府會檢討泊車位政策，包括在夜間劃出部分路邊位置停泊旅遊巴及貨車。
指向司機開刀「本末倒置」
政府計劃於2017年元旦日起，將違例泊車、非法上落客貨等違規定額罰款，提高50%至480元及680元，立法會交通事務委員會昨日開會討論有關建議。航運交通界議員易志明指出，現時重型車的泊車位短缺，批評政府不興建停車場，反而向司機開刀是「本末倒置」。民建聯議員鍾樹根亦表示，現時本港的泊車位數量出現錯配，部分繁忙地區泊車位不足，提高罰款亦無助解決違例泊車問題。他又指出，罰款無法解決俗稱「老闆車」的商用私家車司機違例問題。
對於多名議員關注針對「搵食車」可否分階段實施增加罰款的問題，張炳良表示，特殊處理某些車輛會引起公平問題。委員會最終通過無約束力動議，反對政府大幅增加罰款金額。
新社聯則立法會外請願，反對政府大幅增加罰款金額。工聯會汽車交通運輸業總工會十多名代表指政府大幅調高定額罰款引起很多司機的憂慮，希望政府體恤職業司機的苦況，擱置立法建議。新界社團聯會亦指出，停車場嚴重不足才是導致違泊的主要原因，司機在無奈的情況下知法犯法，現時交通諮詢委員會着手籌劃電子道路收費計劃，若可改善塞車情況，則無需要提高交通罰則。
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