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2016年1月19日 星期二
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航程短收費更貴惹爭議


香港文匯報訊(記者 馮健文)屯門澳門渡輪航線即將復航,雖然其航程較由香港及九龍往來澳門的時間短15分鐘至20分鐘,可是票價不但沒有較便宜,乘客反而需多付28元碼頭服務費,有區議員直指此舉對新界西北居民不公,計劃向政府及船公司表達不滿。另外,航線開航後,碼頭雖多了人流,但有關公共交通暫未有加強服務。

屯門區議員張睍鰼筐本報查詢時指出,航線重開讓新界西北居民毋須舟車勞頓即可乘船來往澳門,確為居民帶來方便,惟其航程雖較由香港及九龍往澳門的時間短,但票價沒有相應減少,更要向乘客額外徵收碼頭服務費,加重居民負擔,認為既不合理也不公平。

張睍髐S認為,現時只有共8班船較少,且最晚的回港航班訂在晚上8時許亦太早,市民連吃頓晚餐也非常急趕。他已計劃向政府及船公司表達不滿。

海事處表示,根據政府與港澳飛翼船簽訂的屯門客運碼頭租賃協議,該公司每月須繳付租金468萬元,以佔用及使用碼頭營辦跨境客運渡輪服務,碼頭由該公司以商業形式營運。有關服務的票價和其他收費,均為該公司的商業決定。至於噴射飛航則沒有回應本報有關收取碼頭服務費的查詢。

運署:適時調整區內交通

就航線開航後對碼頭附近交通之影響,運輸署表示,碼頭周邊道路網絡一向能滿足碼頭使用時的交通需要。署方會密切留意碼頭使用後的交通情況,在有需要時檢討附近的交通設施和管理措施,亦會密切留意區內公共運輸服務需求,適時作出調整。

港鐵表示,屯門碼頭是輕鐵線的其中一個總站,目前提供6條輕鐵線服務,他們會留意航線啟用後的情況,有需要時靈活調配班次。

九巴亦指出,已有3條日間路線以屯門碼頭為總站,分別往來葵涌道(葵芳h)、荃灣站及旺角東站。他們會密切留意碼頭啟用後對相關路線客量的影響,如有需要會作出適當調整加以配合。

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