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張怡
內地股市昨日再現較明顯的調整壓力，上證綜指於午後沽壓顯增，最後退至2,749點完場，跌6.42%，造出今年以來新低。A股尋底，港股連升兩日後也告急回，影響所及，中資股也紛紛借勢調整。A+H股方面，晨鳴紙業A股(000488.SZ)升1.83%，而其H股(1513)則漲2.34%，已為兩地表現較佳的成份股。
中國國航(0753)昨早市曾走高至5.2元，逆市升0.04元或0.77%，而市況轉弱，該股也隨大市回調，近低收5.07元，跌0.09元或1.74%，惟論表現仍屬跑贏大市。國航剛發盈喜，按照中國企業會計準則，對2015年度經營業績進行了初步測算，預計去年盈利與2014年同期相比增長60%至80%。2014年盈利為37.82億元人民幣。
另外，國航已收到控股股東中航集團公司的通知，國資委原則同意集團非公開發行A股股票方案，同意中航集團公司以40億元人民幣現金參與認購。本次非公開發行A股股票完成後，公司總股本不超過146億股。其中，中航集團公司持有59.4億股，佔總股本的比例不低於40.71%；中國航空（集團）持有15.5億股，佔總股本的比例不低於10.65%。控股股東變相增持國航權益，不但可令集團手頭可供運用的資金更為充裕，也有利未來業務拓展。
紐約期油昨再度跌穿每桶30美元關，基於低油價續為航空業景氣的主因，而春運窗口即將到來，票價彈性較高的國航亦可望受惠。該股預測市盈率約6.8倍，估值並不貴，趁股價仍處年內偏低水平浮沉跟進，博反彈目標為50天線的5.83元，惟失守近日低位支持的4.81元則止蝕。
中移抗跌強 購輪揀25074
中移動(0941)昨抗跌力相對較強，該股昨收82.3元，跌1.73%。若看好中移動後市表現，可留意中移瑞銀購輪(25074)。25074昨收0.38元，其於今年6月23日到期，行使價為90.05元，兌換率為0.1，現時溢價14.03%，引伸波幅33.8%，實際槓桿7.7倍。此證仍為價外輪(約9.42%價外)，但數據尚算合理，其交投也較暢旺，故為可取的吸納之選。
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