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■津爆質損車近日在天津濱海新區的中電物流停車場公開售賣。網上圖片
賣車人：保險公司買下再拍賣 可「走關係」拿到牌照
香港文匯報訊 去年天津港爆炸事件發生後，一大批進口汽車被燒得面目全非。沒想到這些質損汽車經過一番「洗白」，竟得以重新流入市場出售。中央電視台記者調查報道稱，賣車人透露，保險公司把這批車買下，然後進行拍賣，只需「走關係」就能拿到牌照。
央視報道稱，在天津濱海新區的中電物流停車場，一批受損的切諾基汽車正以5折的價格對外出售。這些車的玻璃都已破碎，車體嚴重受損，車內後視鏡也已脫落。賣車人表示，這些車修好的賣40萬元（人民幣，下同），沒修的賣33萬元，曾一天就賣出了400多台。
修復材料非來自原廠
央視記者通過在切諾基的生產廠家克萊斯勒汽車公司官網上查詢，確認這批車的確是天津港爆炸質損車。克萊斯勒明確表示「禁止授權經銷商銷售任何該等車輛」。那麼這批車為什麼會流入市場呢？一名賣車人表示，這些車原本準備召回統一銷毀，是保險公司把這批車買下，然後進行拍賣。
中電物流停車場的銷售人員介紹，他們有定點合作的修理廠，可以將這些破損車修復原樣。央視記者來到了這家名為「路寶豐」的修車行，在這裡果然看到了一批切諾基受損車。央視記者在該修車行遇見了另一位賣車人，他正在統計受損的切諾基數量，打算賣出去。該名賣車人並透露，修復這些質損車的材料並非來自原廠。
這些不享有廠家質保、不可能通過維修手段達到安全標準的質損車，又是如何順利拿到牌照的呢？該名賣車人表示，自己能走車管所的「關係」，只需要找已被「打點過」的一位工作人員就能拿到牌照。
生產商曾稱全部銷毀
報道指出，克萊斯勒在其官網曾表示「這些車輛及其所有部件均應全部銷毀」。可是，原應銷毀的車不僅沒有被銷毀，反而被「洗白」入市。對此，克萊斯勒客服回應稱在爆炸期間的質損車輛已經全部銷毀了，公司沒有該批車輛通過其他途徑流出的具體信息。
被判定為「天津港事故質損車」的車輛，克萊斯勒在其官方網站上進行了如下說明：在天津港事故中共有3,435輛車輛遭受嚴重損壞，其中2,114輛已經在天津市政府的協助下銷毀。剩餘的1,321輛被定為全損車輛，已經通過理賠交給了保險公司，克萊斯勒明確告知保險公司，該批車輛經測試評估，確定不可能通過維修手段使車輛達到乘員安全操作和使用的標準，不應再進行銷售。
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